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Geschrieben 27. Juni 20178 Jr.

Standort 92318 Neumarkt

Verkaufe seltene 1.Serie V50 Spezial deutsche Ausführung mit Tacho und Metall Rücklicht . V5A2T Bj. 1972 laut Scooterhelp. O-Lack bis auf Ausbesserung am Koti. NIcht geputzt oder poliert, denke kann man noch schön aufpolieren.

Motor dreht,Zylinder und Zündung fehlen. Papiere in Zweitschrift dabei. Keine Welle hinterm Koti. Kaufvertrag dabei. Schlüssel fehlt. Lenkanschläge gut. Ausbruch Bremshebel Aufnahme siehe Bild.

Rest siehe Bilder. Am besten vorbeikommen, anschaun und bei gefallen kaufen.

Preis 1800 fest.

Bearbeitet 28. Juli 20178 Jr. von Udo

Geschrieben 29. Juni 20178 Jr.

Geile Karre wenn ich nicht schon diese hätte..

Geschrieben 5. Juli 20178 Jr.

Was, Ascanio,

Du hast nur Eine?

Das ist eindeutig zu wenig. Schlag zu!

Geschrieben 6. Juli 20178 Jr.

Wunderschön!

Erstserie Special in chiallo Chromo stegt schon lange auf meiner Wunschliste, leider gerade nicht das passende Kleingeld.

2 Wochen später...

Geschrieben 14. Juli 20178 Jr.

Autor

Übers Wochenende 1700 für schnell entschlossene.

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Was entscheidet über den Zündwinkel?

Hallo,
kann das noch jemand nähr erläutern?

Ich bin auch auf der Suche nach dem richtigen Zündwinkel?!

Habe eine PX80 Lusso gekauft. Die hat einen 80er Motor mit PIAGGIO 125er Zylinder und 57mm Hub Kurbelwelle. Es ist aber kein Lusso-Motor und die Motorhälften haben auch nicht die gleichen Nr..

Wenn ich richtig recherchiert habe, müsste der Zündwinkel 21* sein?!

Er war aber deutlich anders eingestellt und lief gut?!

Das Bild zeigt die vorherige Einstellung.
Jetzt mit den 21* bin ich mehr so bei „A“?!

Was wäre eurer Meinung nach der richtige Zündwinkel für diesen zusammengebastelten Motor?

Viele Grüße
Jan

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Was gibts so alles bei Egay

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Kleinanzeigen
Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980
Verkaufe meine Vespa PX 200 E Lusso, Baujahr ca. 1980, im weitgehend originalen Zustand. Der Roller...,Vespa PX 200 E Lusso – Originalzustand – Baujahr 1980 in Bayern - HammelburgIch glaube das war eine 0 zu viel.

Von timo123, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Xl2 Schaltdraht Sicherungsclip (unten).

Hat der ein Normmass oder brauchts den überteuerten aus den Tschopps?

Von hiro LRSC, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Flyscreen f Serie 1

Rot habe ich nicht. Hellgün. Schwarz/weisse checkers und eine union jack

Von gonzales498401, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Si Vergaser mit Membran

hab gefrästen lml 5 Kanal auch ´nur´ mit SI 20 gefahren - lief bombe.
Aktuell 1 x SI 20 auf 139 Malle und 1 x SI 20 auf !77 Parma 2-Kanal auf altem ori block - beides wirklich gut - der 177 hat schon zig tausend KM ( auch auf Tour durch Italien ) mitgemacht..

vorher ( paar Jahre ) haben sie mich angeschrien: NEIN !! das geht nicht - da MUSS 24 drauf usw...

pos. Nebeneffekt: unten rum kein Verschlucken und deutlich geringerer Verbrauch - der 139 hat mehr gesoffen als ne 200 ter PX...

Von hacki, · Geschrieben vor 37 Minuten 37 Min

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