Servus, 

 

Hab ja letztes Jahr die 150 Super von meinem Papa komplett gemacht. 

Beim anfahren wenn man nicht sperren vorsichtig eingekuppelt hat ist sie gesprungen wie ein Bock. 

Beim runterschalten wenn die Drehzahl nicht stimmt kommt ein unschönes Geräusch. 

Jetzt dachte ich zuerst an die Primär Ruckfedern. 

 

Die hab ich erneuert und das Problem ist nach wie vor da. 

 

Ist wohl die Kupplung. 

 

Aber was kann da anders Kupplung sein? 

Die ist eigentlich neu..... 

Servus,

hatte das auch schon mehrmals - die aktuell erhältlichen Bremsbeläge sind meiner Meinung nach Mist - die rupfen gerne.

Hab bei meiner VNA testweise alte benutzte Beläge rein, kuppelt butterweich... man muss nur alte finden, die noch was taugen

Gruss vom Schloßberg,

Martin

Was auch wichtig ist: die Zwischenscheiben müssen ganz leicht gebogen/bombiert werden, damit kuppelts weicher. Auch da helfen Original Scheiben, die sind bombiert. 

Also Reibscheiben a hab ich wenn ich mich richtig erinnere nicht getauscht. 

Aber ich schau noch einmal. 

Alte Beläge hab ich leider keine rum liegen in meinem Sammelsurium. 

 

Aber kann ja mal versuchen die Reibscheiben etwas zu biegen. 

Hast irgendwie eine krumme Angabe in mm. 

 

Viele Grüße rauf zum Schloßberg 

Schau Dir mal das an:

 

das erklärts ganz gut.

Gruß tschoggo

Merci, hat geklappt, Reibscheiben etwas gebogen und schon schleift es wunderbar ein. 

 

Leider etwas übertrieben das es selbst bei voll gezogener Kupplung leicht schleift