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Erledigt

px200 motor

Geschrieben 22. April 20179 Jr.

Erledigt...

suche einen PX200 Motor für einen Neuaufbau!

Motorgehäuse wäre auch schon mal ein Anfang :)

Cheers und Danke für Angebote!

Bearbeitet 15. Mai 20179 Jr. von keeek

Geschrieben 23. April 20179 Jr.

Hab einen kompletten vse1m aus einer getrennt geschmierten 12ps px200 da.

Kostet nen tausender zzgl versand

Bei interesse pm senden

Geschrieben 23. April 20179 Jr.

Servus, habe dir einen für 750 Euro + Porto lg 0043 664 65 05 866 (Motor ist komplett mit allem inkl. Auspuff)

Geschrieben 23. April 20179 Jr.

Habe auch einen zum Angebot einfach per PM melden.

Gesendet von meinem PULP mit Tapatalk

3 Wochen später...

Geschrieben 13. Mai 20179 Jr.

nen 200er lusso motor mit 12tkm habe ich ueber

Geschrieben 15. Mai 20179 Jr.

Autor

Danke, bin bereits fündig geworden..

9 Jr.9 Jr. Florian hat Thema gesperrt

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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic

Hier fummeln gerade schon 6 Hände an einer chromgelben Rally herum. Da mein Händepaar dabei nicht benötigt wird, hab ich mir einen Zollstock gegriffen, um mich an deinem Messwettbewerb zu beteiligen:

Die Abweichungen sind markant. Stimmt was ganz allgemein mit deiner Rahmengeometrie nicht?

Von Kemal M., · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

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