Hallo,

Kann mir bitte jemand weiterhelfen. Habe eine Vespa P125X vnx1m BJ 1979 Schweizer Modell mit Batterie. Die Kabel der Zündspule waren korrodiert, also habe ich sie erneuert. Außerdem habe ich das Polrad eingeschickt zum Magnetisieren. Zündung läuft hervorragend, allerdings mit 24V anstatt 12V. Spannungsregler funktioniert, habe auch einen anderen getestet. Auch der Stromfluss von der Zündung zum Regler geht. Wenn ich an der Glühbirne, vorne, messe, dann bekomme ich jetzt auf einmal beim Gasgeben bis 24V. Habe leider keinen Original Schaltplan. Hat jemand eine Idee? Danke!!!

Gruß

Und was kommt am Batterie + Für ne Spannung? Denk daran, da ist Gleich- und Wechselspannung verbaut...

Danke. Ich glaube auch 24 V, es haut mir auch nur die Frontscheinwerfer raus, nicht das Rücklicht. Ja, das mit der Gleichspannung von der Batterie habe ich mir auch schon überlegt. Ich dachte, die braucht es eh nur für die Hupe und das Standlicht. Checke nicht, wo das zusammen fliesst. Drehe ich nicht den Stromfluss mit dem Zündschlüssel?