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Von tautin
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Bin immer wieder am Ausmisten,

alles meins und in Berlin

Topic wird immer aktualisiert

 

 

 

Kupplungsritzel PX alt 20 Zähne, Typ 7 Federn, 12€ + Versand

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PX 200 Kupplung, 7 Federn, Nut makellos, Beläge ok, Messingbuchse gehört getauscht, VERKAUFT

 

PX Lusso Lichtschalter, VERKAUFT

 

PX MY Spiegel Links/Rechts, auf dem Foto fehlende Verschraubung ist vorhanden, das Gummi und die Mutter nicht, VERKAUFT

 

V50 Seitendeckel, O-Lack Blue Marina... nicht final freigelegt, Grau ist Grundierung, ohne Schlüssel, VERKAUFT

 

Piaggio Schwingenabdeckung PX My, VERKAUFT

 

Spiegel rechts mit Halterung, Patina, VERKAUFT

 

Stoßdämpfer SIP Performance 60PSI, 175/210mm, kaum gefahren, wird verkauft wegen Umbau auf PK-Gabel VERKAUFT

 

SIP Stoßdämpferfeder 25% Härter, für Wideframe, VBB, VBA, 155mm, lief mit dem Sip Performance Stoßdämpfer, kaum gefahren VERKAUFT

 

Piaggio PK 80 Zylinderkit komplett, sehr guter Zustand, VERKAUFT

 

Piaggio PK Lüfterrad, spitzer Konus, 19mm, ideal um von 6V auf 12V elektronische Zündung umzurüsten, Nut tadellos, VERKAUFT

 

Grimeca Stern-Bremstrommel für Scheibenbremse, 20mm, VERKAUFT

 

PX MY Lenkerunterteil für Grimeca Scheibenbremse, schwarz O-Lack, guter Zustand, keine ausgeschlagenen Rohre, Gewinde gut, VERKAUFT

 

BGM BigBox Touring für 200ter Motoren, guter Zustand, nichts geschönt, nichts lose, war circa 1000km im Einsatz, VERKAUFT

 

Piaggio Kupplungsdeckel, unbearbeitet, guter Zustand VERKAUFT

 

FalkR Elron RH 200, neuwertig, kaum gefahren, nur auf dem Prüfstand gewesen und lag dann sehr lange herum. Er wurde mit hitzebeständigen Lack lackiert + eingebrannt. Wegen Projektwechsel abzugeben VERKAUFT

 

RMS Stoßdämpfer hinten für Largeframes, Länge 350mm, guter Zustand, wenig gefahren, VERKAUFT

 

Piaggio, Sprint 3-Kanal Motorblock, unbearbeitet, sehr guter Zustand, Drehschieber wie neu, einziges Manko langer Motorbolzen sitzt in der großen Blockhälfte fest, bekommt man aber wahrscheinlich mit ein wenig Mühe noch heraus. Eine Beeinträchtigung gibt es jedoch dadurch nicht. VERKAUFT

 

PX Gepäckträger hinten, war mal schwarz angesprüht, guter Zustand, kaum Rost, zum Aufarbeiten, VERKAUFT

 

Dellorto Si 24 mit Düsen, das Lusso Modell, mit Feingewindeschraube für Getrenntschmierung. Originaler Zustand, keine Aufbohrungen, etc. guter Zustand. VERKAUFT

 

Dellorto Si 20 mit Düsen für Getrenntschmierung. Originaler Zustand, keine Aufbohrungen, etc. guter Zustand. VERKAUFT

PX alt Chrom Lampenzierring, super Zustand, VERKAUFT

 

Polini 177 Zylinder, ungefräst, Gewinde gut, Kolben und Zylinder hat minimale Laufspuren, guter Zustand, ohne Kolbenbolzen und Clips VERKAUFT

 

PX MY Bremsleitung, Piaggio, nicht beschädigt, voll funktionstüchtig, VERKAUFT

 

Piaggio Sitzbank für Sprint. Guter Zustand, hat jedoch für ihr Alter ihre Patina. Die Spannung ist schön straff, kleines Brandloch oben, welches aber nicht durchgeht und 2 kleine aufgesetzte Flicken (siehe Photos), es gibt in Höhe des Riemens noch einen kleinen Riss, Länge 1cm. Der Schaumstoff und das Gestell ist in einem guten Zustand. VERKAUFT

 

Polini Ansaugstutzen, für Drehschieber, AW=34mm, für 30er Vergaser, VERKAUFT

 

A.M.S. Cuppini, Gepäckträger vorne für Largeframe, neuwertig, kein Rost, VERKAUFT

 

PX alt Sitzbank mit Riemen, Schloss mit 2 Schlüsseln, neuwertig, minimaler Riss an der Unterseite des Gestells, Länge 1cm, VERKAUFT

 

PX Lusso Tacho ab 2001, Streichholztest bestanden, kleiner Sprung in der Kunststoffscheibe, geht aber nicht durch, VERKAUFT

 

PX 200 Kurbelwelle mit Pleuellager, Original Piaggio, guter Zustand, Gewinde, Nuten alles top, kein auffallendes Lagerspiel, Wedi hat mal an der Wange geschliffen, VERKAUFT

 

PX Lenkerunterteil, Original Piaggio, mit Kupplungs-und Gasrohr, Hebeln und Kleinzeug, alle Rohrsitze und Gewinde top. Farbe Schwarzblau Ralton, VERKAUFT

 

Piaggio Bremstrommel PX Disc für Scheibenbremse, guter Zustand, VERKAUFT

 

Piaggio PX 200 alt Nebenwelle 12/13/17/21 mit Primär 65 Zähne, VERKAUFT

 

Chromspiegel links und rechts, Zustand sehr gut, VERKAUFT

 

Ducati Polrad PL170 mit Doppel-Nut PK/PX, Gewicht um die 1750Gramm, guter Zustand, VERKAUFT

 

Sprint Schaltraste, Original Piaggio, guter Zustand, konnte kein großes Spiel feststellen, VERKAUFT

 

Sprint Getriebe, Original Piaggio, Haupt- und Nebenwelle, guter Zustand, kein Pitting, Gewinde und Flanken top, gehört neu ausdistanziert und neues Schaltkreuz, VERKAUFT

 

Piaggio PX Lusso Abdeckung ab 2001 Lenkkopfabdeckung schwarz, Plastik um Schraubhülsen alle angebrochen, aber kein Teil fehlt, VERKAUFT

 

PX alt Gabel, Original Piaggio, 16mm, einbaufertig, inkl. Stoßdämpfer, Schwinge und Bremstrommel, alles top: Gewinde, Anschläge, Nut, einbauen und Spaß haben, VERKAUFT

 

Dellorto SI 24 mit Getrenntschmierung, Original Vergaser, komplett mit Luftfilter, Vergaserwanne mit Ölpumpe und Deckel, allen Schrauben, Ölpumpenwelle und Zahnkranz, guter Zustand,

Vergaser mit Luftfilter VERKAUFT

Vergaserwanne mit Ölpumpenwelle und Zahnkranz VERKAUFT

 

Piaggio PX Lusso Elektrostarter, VERKAUFT

 

PX alt Zündschloss mit Schlüssel, funktioniert, braucht ein wenig Zuneigung, Plastikabdeckung schliesst nicht ganz, VERKAUFT

 

PX 125/150 Kurbelwelle, Original Piaggio, sehr guter Zustand, Gewinde, Nuten alles top, kein auffallendes Lagerspiel, VERKAUFT

 

PX Kickstarterwelle, Original Piaggio, guter Zustand, VERKAUFT

 

DDOG Kupplung, Version 2014 mit DRT 24 Kupplungsritzel, DR Federn, 4-Fachbeläge Surflex, Messingbuchse gehört getauscht, ansonsten top, VERKAUFT

 

PX 200 Lüfterrad, Original Piaggio, keine Ausbrüche, Nut und Gewinde top, VERKAUFT

 

 

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    • lomeo
      Vespa GS3 (1960), Polini CP23 & Pinasco Flytech 12V

      Von lomeo · Geschrieben

      Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • t4.
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von t4. · Geschrieben

      Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • kane868
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von kane868 · Geschrieben

      Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • S2 Sedan
      altes Sport Setup VDE1M Motor überarbeiten

      Von S2 Sedan · Geschrieben

      wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
    • piro74
      Vape Spannungsregler, U97 Smartcarbdeckel, Joe Possum, Kickstarterritzel, Benzinpumpe, Öldosenhalter, Ramair, SIP Stoßdämpfer

      Von piro74 · Geschrieben

      Kommst du mit 60 inkl.Versand für die beiden Öldosenhalter klar?
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