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Geschrieben (bearbeitet)

Am kommenden Sonntag den 21.8. geht es von Mainz einmal quer durch den Rheingau-Taunus Kreis zum Feldberg.

Organisiert vom Vespa Club Mainz im Rahmen des "Stammtisch Rhein-Main". Es werden vor allem Schaltroller am Start sein!
Eine unglaublich schöne Strecke erwartet euch!
Jede Menge Kurven erwarten euch auf der ca. 110 km langen Strecke. 

In Idstein Walsdorf werden wir in die Bauernstube einkehren (www.bauernstube-walsdorf.de). Dort wird uns der Wirt ein Schnitzelbuffet mit Salat, Beilagen und verschiedenen Soßen auftischen (und jede Menge Schnitzel versteht sich ;-). Das Ganze für 10 EUR pro Nase.

Wir werden spätestens 16h am Feldberg ankommen.
Wie auch schon bei den letzten Stammtischen ist die Strecke nur für Vespas mit mehr als 50 ccm geeignet.

Treffpunkt ist in Mainz um 11 Uhr am Kaiserkiosk (Kaiserstraße Ecke Taunusstraße an der Uferpromenade) - um 12 Uhr werden wir los fahren.

Bearbeitet von strichacht

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    • Hier gibt es ja auch ein paar DJs.. Verkaufe (m)ein Case für zwei Plattenspieler und ein Mischpult. Die Deckel lassen sich mit beiliegenden Streben als Tisch nutzen, ideal für mobile Einsätze. Link zur Artikel   Fast unbenutzt und ohne Mängel Standort München, aufgrund der Größe bevorzugt Abholung  VB 160€  
    • Naja aber die gibt es eben nicht käuflich. Auf selber drehen ohne wirklich eine verlässliche Angabe des Materials zu bekommen, diese zu Noppen und zu versilbern habe ich auch keinen Bock, ist ja auch ein riesen Aufriss...   Theoretisch sollte es zwar egal sein wenn man eine Seite abdreht. Meine Kingwelle hatte am Anfang Mangelschmierung bis sich der Zylinder dann fast gefressen hat. Das ging etwas aufs Lager und die Anlaufscheiben, dabei aber jetzt nur minimalen Verschleiß festgestellt und bemerkt dass sich die Scheiben selber nicht gedreht haben. Hier sind aber die Wangen absolut plan parallel sodass auch der Verschleiß absolut gleichmäßig stattgefunden hat.   Aber will trotzdem auf Nummer sicher gehen da man ja sieht was passieren könnte.  Gestern war auch Volker wieder bei mir und wir haben etwas theorisiert bis wir dann irgendwann über die Härte des Pleuels gesprochen haben und ich es noch nicht getestet hatte.  Das scheiß ding ist so Hart dass du mit der Feile nur oberflächlich Kätzchen ziehen kannst, unglaublich was der Abrieb dann alles verursachen kann. Demnächst kaufe ich mir mal ein HRC-testset da ich ja immer Tiefe in die Materie Materialkunde eintauche.   @powerracer Ergo wirtst du das dann wohl per Schleifsupport machen Helmut ? Da ich aber noch nicht soweit bin werde ich wie gewohnt CBN Drehen, nur beste Erfahrung wenn man weiß wie es geht...   Ich denke das ist so wie geplant das non plus ultra und die Wellen überleben uns dann alle solange genug Öl da ist 
    • Wenn ich das 23/64 im GearCalc vergleiche, ist da der Unterschied sehr gering.. also fast gleich wie das 23/65   23/65 5000 U/min - 79Kmh 5500 U/min   87Kmh 6000 U/min.  95Kmh   23/64 5000 U/min - 80Kmh 5500 U/min   88Kmh 6000 U/min.  96Kmh  
    • versuch mal den Ansaugschlauch runter zu nehmen... grenzt dann die Sitzbank oder anderen "Flow shice" aus.
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