Bearbeitet 28. Dezember 200421 Jr. von alter sack

Entweder Du hast eine Gabel einer englischen Douglas in der Hand (dies würde ev. den Aufguss an der Schwinge für den Smith-Tacho-Antrieb erklären) oder es ist tatsächlich eine 49/50er-Gabel. Die ersten 48er wären dann wieder anders, da diese noch keine Lenkschloss an der Säule haben. Bei meiner "U" die ich hatte, war das Gewinde nicht bis oben hin. Allerdings waren die Spickel für das Lenkschloss am Gabelrohr dran.

Bilder wären sehr aufschlussreich...

Bearbeitet 28. Dezember 200421 Jr. von alter sack

Die U im "Vespa Tecnica" hat eine Schwinge mit dem Knubbel neben den Bolzen-Muttern (wie die linke im unteren Bild), aber nur eine Befestigungsschraube für den Kotflügel. dieser ist auch so geformt, daß die langen Befestigungswinkel gar nicht drunter passen würden.

Also doch Baccetta ab '49, wegen dem Lenkschloß?

...

Bearbeitet 12. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Nützt dat wat?

Bearbeitet 30. Januar 200422 Jr. von t4.

Bearbeitet 28. Dezember 200421 Jr. von alter sack

Logo gibt's da mehr! Vollporno, oder?

Rest unter:

http://www.genuinescooters.com/2ct/index.html

Da sieht man auch die alten Säcke ( ), die mit 'ner Stella nochmal die Tour von 1953 gefahren sind.

Bearbeitet 31. Januar 200422 Jr. von Lacknase

Wie ich die Bilder beurteilen kann, sind das Gabeln ab 48er 2. Serie mit Lenkschloss bis 1950. Die "Knubel-Schwinge" gehört aber eindeutig zu einer 1950er. Das Knubbelchen wird zwar nie irgendwo beschrieben, jedoch sah ich dies schon bei mehreren 1950er. Wobei ich die Funktion auch nicht kenne.

genau an diesem Knubel ist bei der Hoffmann ein Gewinde drin und daran wird die Reibungsdämferplatte angeschraubt.

Bearbeitet 28. Dezember 200421 Jr. von alter sack

@alter Sack - äh natürlich T 4, aber der ist ja auch ein alter Sack :

Mal wieder in der untersten Schublade, die mit "Mega-Porn" gekennzeichnet ist gekramt ? Ultrageil die Dingers !

Auch auf die Gefahr hin, dass ich hier wegen unlauterem Wettbewerb angeklagt werde : Passend zum Thema werfe ich hier mal ein, dass ich noch ca. 30 neue Gabeln aus Ende 40 bis Ende 50 im Lager rumfliegen hab. Ich hab nur keinen Plan was was ist. Wer Interesse und Ahnung hat soll sich melden, dann klamüsern wir das mal in Ruhe auseinander...