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verkauft, kann zu !

Geschrieben 16. April 201610 Jr.

Meine, steht in 24111 Kiel

Steht doch zu viel rum, vielleicht möchte hier jemand den "Schlumpf" etwas mehr Auslauf gönnen.....

O-Lack außer Lampenoberteil, Schutzblech vorne und Backen, Außenverschluß !

33tkm, Motor vor zwei Jahren ( wenig km danach ) überholt ( Rechnung vorhanden ) , YSS Stoßdämpfer mit ABE / Reifen neuwertig, TÜV 08/2017 ; Seitenständer mit Verstärkungsblech.

, SIP Road

2000,- €

Bearbeitet 19. Juli 20169 Jr. von Sprotte

Geschrieben 19. April 201610 Jr.

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Bearbeitet 4. Juli 20169 Jr. von Sprotte

2 Wochen später...

Geschrieben 27. April 201610 Jr.

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Woche um, nach oben damit, sind auch aktuelle Bilder drin....

Geschrieben 28. April 201610 Jr.

Cool... sieht mir sogar nach Lusso-Gabel aus oder?

Geschrieben 29. April 201610 Jr.

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Jo, Gabel wurde vom Vorbesitzer umgebaut.

2 Wochen später...

Geschrieben 9. Mai 201610 Jr.

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Ist noch da, evtl. auch Tausch gegen Primavera oder ähnliches mit 125cm³ möglich.....

Geschrieben 13. Mai 201610 Jr.

Jo, Gabel wurde vom Vorbesitzer umgebaut.

Gekürzt mit originaler dämpferlänge?

Gesendet von meinem SM-G800F mit Tapatalk

Geschrieben 13. Mai 201610 Jr.

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soweit ich weiß, ist da ne ungekürzte Lusso Gabel drin, hatte die zum Lenkkopflagerwechsel auseinander und habe da keine zusätzlichen Schweißnähte gefunden...

2 Wochen später...

Geschrieben 22. Mai 201610 Jr.

Ist diese Vespa auch auf mobile.de und autoscout?

Geschrieben 29. Mai 201610 Jr.

Autor

Am 22.5.2016 um 18:12 schrieb FUOSSO:

Ist diese Vespa auch auf mobile.de und autoscout?

Nö, du darfst Sie trotzdem gerne kaufen

Ist weiterhin zu verkaufen, wird aber nicht verschenkt, Platz genug in der Garage und keine akuten Geldnöte.....

3 Wochen später...

Geschrieben 13. Juni 20169 Jr.

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noch da.....

Geschrieben 22. Juni 20169 Jr.

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So, Sommer ist da, ihr braucht was um zum Strand oder an den Badesee zu fahren, FP 2400 für alles.....

Jetzt fahren und nächsten Winter in Ruhe tunen....

Geschrieben 28. Juni 20169 Jr.

Autor

ein letztes up

Bearbeitet 4. Juli 20169 Jr. von Sprotte

Geschrieben 4. Juli 20169 Jr.

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So, nun wieder original, Seitenständer und SIP road bleiben dran, 2000 €

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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten

Falschluft ist ausgeschlossen?

Von Scumandy, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Skoda Fabia 2 TÜV 07/27 190tkm 500€

Auto fährt
Tüv 07/27
Tank mehr als halb voll
Radio mit CD
Klima funktioniert
Top Allwetterreifen

Negativ: EFH vorne und Heckscheibenwischer funktionieren nicht immer.
Links vorne ist wohl eine Spurstange fällig.

Standort Krefeld, mein Eigentum

Von Simple_simon, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Das kann gut sein. Steht jetzt an einem anderen Ort in Bayern 😄

Von RustRacer, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Muss ja jetzt langsam sehr diplomatische Anmerkungen zu den Probs am VMC Ranger kundtun.
Aber für mich an deinem Zyli sehr schön zu erkennen, das gleiche Phänomen wie bei "allen" abgeklemmten Zylis,
die extremen Druckspuren vom Kolben und Ringen in Fahrtrichtung "recht's", ab mitte Auslasskanal bis halbe Strömerbreite ."

Ein Glücksfall dieses Tragbildes des Kolbens so zu sehen da der Kolben noch nicht abgeklemmt hat.
Würd mich trotzdem auch interessieren, wie die 4 Stück Zylinder deiner Kunden oder Freunde aussehen die Du noch am Mittwoch um 23:52 von denen Du noch so problemlos laufend geschildert hast.

Bei manchen Zylis, je nach Laufleistung kommt der Knall früher oder später.

Nun aber woher kommt dieses Problem am Zyli "Fahrtrichtung recht's?"
Ich werd jetzt, rein auch um meine Neugier zu befriedigen, den Zyli vom @Sprint_Cruiser (leider keinen anderen im Haus) mit einer Honbrille und passendem Nm verschrauben.

Dann geh ich einmal mit dem Läppdorn durch den "vorgewärmten" Zyli durch.
Das jetzige Tragbild des Läppdornes kenn ich ja bereit's, ob sich beim verschrauben etwas verändert, werde berichten.

Wie schon einmal erwähnt, meine Vermutung, in Fahrtrichtung rechts sind die Wandungen im Guss dünner, bzw. können auch die Kühlrippen asymmetrisch gegossen sein und beim verschrauben des Kopfes deformiert es die Zylinderwand nach innen.

Falls sich da irgend etwas bestätigt würde ich bis dahin die Kopfmutter "Fahrtrichtung" mit 2Nm weniger anziehen.
Wegen Zylikopfverzug und Undichtigkeit denke ich gibt's keine Probs.

Von powerracer, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
Nur mal schnell 'ne allgemeine Technikfrage

Ja das bin ich eh bereit auszugeben-wo sind die deutschen Händler und welche Geräte sind empfehlenswert?

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 42 Minuten 42 Min

verkauft, kann zu !

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