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erledigt :Scheibenbremse italienisch Campagnolo, neuer Preis

Geschrieben 5. April 201610 Jr.

Verkaufe meine originale Campagnolo Scheibenbremse

Ich habe die Bremse zerlegt und frisch glaperlgestrahlt so gekauft hier im GSF vor einigen Jahren.

Neu dazugekauft habe ich jetzt die Bremsklötze, Lager, Simmerringe, Fettdichtring für den Tachoantrieb.

Bremsmechanismuss ist ein italienischer dabei.

Die Gussteile haben die C markierung, also original Campagnolo, die 3 Bolzen an der Nabe sind noch wie neu.

Es fehlt nur die Madenschraube und das Sicherungsblech um den hinteren Bremsklotz einzustellen.

Korrekterweise muss ich noch sagen, das in Fahrtrichtung linke Kugellager geht eher leicht in die Trommel, hat aber Null Spiel, ich habs mit Loctite FugeNabe geklebt, das hält so bombig und kann garantiert ohne Einschränkungen gefahren werden

Verkauft

~~Preis: 300€ inklusive versand in die EU~~

Bearbeitet 4. August 20169 Jr. von Werner Amort

Geschrieben 10. April 201610 Jr.

Autor

neuer Preis

1 Monat später...

Geschrieben 21. Mai 201610 Jr.

Autor

hepp

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Rotax 122/123

Hat jemand Spacer für den Wasserdeckel ? Weiß leider noch nicht wie viel weil ich noch auf Lager warten muss, werd aber sich sicher spacern müssen..
Zeichnungen STL/STP wären auch super falls jemand was da hat.

Von zowizo, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Waren die Sip Leute nicht gerade einfach nur in Rom?

Klar, könnte man vorher kommunizieren, dass ein bestimmter Teil der Belegschaft 80 Jahre Vespa feiert.
Aber dann würden ja mehr Leute wo anders kaufen, wenn sie die Teile brauchen. Das liegt ja auf der Hand.

Ehrlich gesagt finde ich es cool, dass sie es so machen und ein Stück weit auch auf die Kunden „scheißen“, da es ja auch bekannt ist, dass SIP solche Veranstaltungen feiert und dort vertreten ist und folglich dann nicht regulär arbeitet.

Professionell wäre es jedoch, die Lieferverzögerungen vorher zu kommunizieren. Dann wären sie auch geradlinig konsequent.

Als Lambrettafahrer mag man nicht so viel von dem Vespisti wasauchimmer mitbekommen. Tja, SIP ist halt Vespa und kein genuiner Lambretta Teile Händler.

Der genannte Jockey schreibt auf Facebook beispielsweise, dass sie eine Tour zu einem Run machen und geschlossen haben. Gut, es ist ein Laden mit anderem Portfolio. Mit Werkstatt, Kundenrollern, Expertise…und Versandhandel für diese alten Nischenroller mit wenig Leistung.

Kann man mal drüber nachdenken - jeder für sich und natürlich auch SIP.

Cheers

Von centro-studi, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?

Richtig - hätte so eine gebraucht sogar noch liegen, falls du Interesse hast (--> PM)
Ist im Prinzip eine 60mm Mazzuchelli für PX125/150er Blöcke aber eben mit 110mm Pleuel und nicht nur 105mm

Von PX_Matze, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen

Hab noch ne gelaserte Edelstahlplatte mit 38er Loch falls du basteln willst.

Von zowizo, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Sportlicher Tourenmotor für PK

Dem da gefällts auch schon

Bin mir sicher, das wird ein sportliches und vor allem alltagstaugliches Setup - vielleicht sollten wir alle nach den Erfahrungen mit ü20 Projekten wieder zu den Ursprüngen zurück

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

erledigt :Scheibenbremse italienisch Campagnolo, neuer Preis

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