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Vespa GL mit bissl Leistung

Geschrieben 27. September 201510 Jr.

Hallo zusammen,

Ich möchte evtl ein neues Projekt starten, deswegen muss evtl eine weichen.

Deswegen biete ich meine GL zum Verkauf an. Die ich vor ca 3,5 jahren aufgebaut hab.

Mal im groben was verbaut ist

Neuer Px Block125

Quattrini M1 X

Mmw 1 Membran

Pwk28 Keihin

Vespatronic mit GP one Lüfter

S&S Glockenwelle 60er Hub

S&S Evo Kupplung

S&S Curley mit Fox Dämpfer

Gekürtze PK Gabel

Grimeca Scheibenbremse vollhydraulisch

Sip Tacho

Sip Schlauchlos

Reifen 100/80 Raceman

Bitubos Va/Ha

24 Ps/ 25NM

Alles getüvt und eingetragen

Läuft seit 7500tkm ohne ausfall.

Dies ist kein Notverkauf

7700,- vb

Bei interesse PN

Geschrieben 28. September 201510 Jr.

Da hat dir jemand Text und Bilder geklaut:

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gl-150-bj-63/367774824-305-6539

Geschrieben 28. September 201510 Jr.

Autor

Oh verdammt stimmt

Darf i ja paralell nicht

Archiviert

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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Das Keihin PWK Vergasertopic

Weiß jmd hier, ob es für den PWK28 auch Nadeln mit 2 Winkeln gibt? Also Dual Taper?

Von ace, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ULEnspiegel

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

Vespa GL mit bissl Leistung

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P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

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