4Sale - Vespa PX Motor 150ccm / LML5 Port Tuning / Tourer

[sukram]

Tach Zusammen

 

Verkaufe meinen geschätzten LML 5 Port Motor auf PX 80 Basis, da ich über was Größeres gestolpert bin und er zum Rumliegen im Regal zu Schade ist. Langstrecken/Alltags-erprobt, und vor kurzem noch mir ein paar Neuteilen gepimpt.

Viele Detailsverbesserungen, einfach in den Rahmen hängen und loshammern !

 

Habe die Basis hier im GSF gekauft, und dann vieles verbessert, anschlschließend über 10tkm abgespult, Vor zwei Monaten mußte dann die Kurbelwelle neu, incl. Lager und Wedis, und im Zuge dessen die Kupplung auch neu belegt, sprich für die nächste Zeit liegt an Wartung nichts an.

 

Der Motor kommt mit zwei Zylindern ( nicht gleichzeitig montiert ), da ich mir für schnellere Wartungen, einen zweiten besorgt habe. Wenn ich Marketingdödel wäre, würde ich den Zylindern zwei "Namen" geben, zB. Touring-Economico und Cuore-Sportivo. Der eine Zylinder hat mehr Liebe bei den Überströmen und am Auslass erfahren, fährt sich geiler, der andere schluckt weniger. Verbaut ist momentan der Verbrauchsfreundliche, den anderen gibt es natürlich dazu.

 

MOTOR:

 

-Gehäuse PX80 alt, ohne Getrenntschmierung, keine Ausbrüche, verfrickeltes Auspuffgewinde, o.ä.

-Getriebe Sprint mit 22/67er Übersetzung, Schaltkreuz gut

-22er Kupplung mit DR-Federn, und DRT-Mutter, frisch belegt

-Kurbelwelle neu mit Lagern und Wedis 300km

-Überströme gefrässt

-24er Spaco mit 2mm Bohrung neuwertig, bedüst für Sip Road

-Naraku Zylinderkopfmuttern

-Elestart Lüfterrrad ohne Kranz Piaggio

-Zylinder 1 , über 10tkm gelaufen, komplett gefrässt

-Zylinder 2 .  300km, Überströme gesäubert, Auslass leicht erweitert, da würde ich bei der nächsten Inspektion nochmal den Dremel rein halten

-Zündung abgeblitzt

-Vergaser perfekt bedüst

-Gemischeinstellschraube modifiziert zur einfachen Einstellung

-Luftfilter mit 3/5mm Bohrung

 

 

Mit dem "sportlichen" Zylinder lief die Kiste über 100km/h und mindestens so gut wie eine 200er, bei besserer Laufkultur und gutem Verbrauch, der jetzt Verbaute ist etwas moderater, und braucht etwas mehr Zeit um auf die 100km/h zu kommen.

 

Das ganze ist auf SIP Road ausgelgt, der Auspuff hat natürlich schon etwas gelitten, durch den Alltagseinsatz, daher gibt es drei Preisoptionen !

 

Motor einbaufertig mit dem zweiten Zylinder, ohne Auspuff 429€

Motor einbaufertig mit dem zweiten Zylinder, mit gebrauchtem SIP Road 479€

 

 

Preis incl. Versand innerhalb BRD ohne Inseln, der Motor wird in zwei Paketen versand, d.h. Vergaser, Auspuff und Kickstarter müssen von euch montiert werden.

 

Bilder habe ich nicht, sieht halt aus wie ein PX Motor, der leicht dreckig im Regal liegt....  

[sukram]

Massive Preissenkung  !!!!

 

Leute kauft den, der ist gut. Habe keinen Bock den auseinanderzupflücken, um das Geld über die Einzelteile rein zu bekommen...

[mafranke19]

hi, könnte ich den Motor auch abholen? .... wenn, wo?

[sukram]

Klar ! Gerne sogar...

 

Motor liegt in Witten/Ruhr, kann den aber auch mit zur Arbeit nach Bochum nehmen, falls es das einfacher macht.

 

Werkstatt mit Hebebühne ist auch da, falls du einen kompletten Rahmen hast.

Dann können wir den reinschmeißen zum Probe laufen lassen.

 

 

[Tupamaro]

Special Preis für Bierverkäufer?

[sukram]

vor 7 Minuten schrieb Tupamaro:

Special Preis für Bierverkäufer?

 

 

Für dich geschenkt mit Kusshand!!! Aber schon lange weg, und Käufer war/ist sehr zufrieden....

[Tupamaro]

Dann mach das Thema dicht

[sukram]

Dicht ! Mit Hylomar !!!

[Tupamaro]

Pfft. Ich brauch je ein intaktes 80er und 200er Gehäuse