Hallo liebe Vespafreunde,

Wer kennt sich aus ?? Habe eine 1. Serie Vespa von 63 mit einer 4 stelligen Fahrgestellnr. Die ich evtl verkaufen möchte. Sie ist die 1913ste die gebaut wurde.

Ist das heutzutage sehr selten das man ne 1. Serie mit 4 stelliger Nummer findet

Bearbeitet 17. September 201510 Jr. von glock17

Selten ist immer relativ...........fragst Du im Hinblick auf den Wert?

Hhmm der Wert richtet sich nach Zustand usw aber mich würde es interessieren ob es noch viele mit 4 stelligen Fahrgestellnr aufm deutschen Markt gibt

ich persönlich hab nur eine gesehen mit 4 stellen.. aber das sagt nix aus

bilder wären klasse... ansonsten von 1-3k

 

werkslack?

 

gruss

M

Sie wurde vor 5 Jahren komplett zerlegt und neu aufgebaut. Lack, Karosse wurde gemacht Motor neu gelagert und Verschleißteile gewechsel.

kein strichlenker?

 

gruss

M

kein strichlenker?

 

gruss

M

Ich hab keine Ahnung was ein strichlenker is. Kann nur sagen das die Bilder aktuell sind.

Lenker schonmal falsch, Kotflügel ist mit Finne und hinten die komische Schraube am Tank, Gepäckbrücke fehlt. Hat die Felge hinten ne andere Farbe? Würd mich da jetzt nicht an der Rahmennummer hochziehen. Muss man sehen wie die Arbeit ausgeführt ist. Originalsattel sieht nicht mehr so danach aus? Scheinen ja noch zumindest teilweise Originalteile dran zu sein. Halt ne restaurierte 1. Serie

Bearbeitet 17. September 201510 Jr. von Piloti Speciali

Ich hab keine Ahnung was ein strichlenker is. Kann nur sagen das die Bilder aktuell sind.

Die Ganganzeige hat Striche, keine Punkte

Die Position der Gummileisten scheint nicht zu stimmen. Es ist wohl viel Spachtel drauf, weil am Trittbrett ist der Lack schon gerissen ist. Deutet alles auf ein getauschtes Trittbrett hin. Sattel sieht nach LF aus. Der falsche Lenker wurde schon genannt.

Imho ist er soviel Wert, wie ne brauchbare Restaurationsbasis.

Bearbeitet 17. September 201510 Jr. von 666smallframe

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