t5reibn Geschrieben 14. Juni 2015 Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 oder is das wurscht wie groß die öffnung ist ? schlitze und loch von ner originalen sind um einiges kleiner. THX Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 14. Juni 2015 Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 Die ist von ner V50 Elestart. Die kannst du vergolden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t5reibn Geschrieben 14. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 heisst nun was ? was is mit dem ollen ding Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 14. Juni 2015 Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 Du kannst die verkaufen, und vom Geld 3-4 normale kaufen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t5reibn Geschrieben 14. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 aso danke für die info ! aber die bleibt drauf, ich bin da nicht so der behutsame mit dem alten zeug , schaut nett aus,noch nie zuvor gesehen--> wird gefahren!sonst legt sie sich noch jemand für die nächsten 30 jahre in ein regal :) war übrigens auf ner 90 ss druff LG Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
666smallframe Geschrieben 14. Juni 2015 Teilen Geschrieben 14. Juni 2015 Na dann.Ich hatte so einen auf nem Pk50-Motor (in ner V50 Elestart). Da gab es keine Auffälligkeiten.Du hast aber nen Langhuber mit Hp-Lüfterrad. Da weiss ich es nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mr.mooks Geschrieben 16. Juni 2015 Teilen Geschrieben 16. Juni 2015 Du hast aber nen Langhuber mit Hp-Lüfterrad.und ne CDI die zum ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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