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[V] Pinasco 149 und komplett überholter 80er Rumpfmotor

Geschrieben 16. Oktober 201411 Jr.

VERKAUFE:

1. Komplett revidierter P80X (V8X1M elestart) Rumpfmotor ohne Kolben und Zylinder

- Neue Lager
- Neu abgedichtet
- Neues Kreuz
- Kupplung neu aufgebaut
- 1A Drehschieber
- Umgebaut auf Gemischschmierung
- 20/20 Gaser ungetunt
- Leichteres Lüfterrad der elestart (Anlasser entfernt; die Abdeckung fehlt)
- Neue Bremsbeläge

- Neuer Kicker

- Kolbenbolzenlager dabei
- Bremstrommel (27er Konus) ist nicht dabei

2. Seltenes Zylinder-Kit Pinasco 149ccm

- DER PnP Tuningzylinder für P80X
- Ca. 1000km gelaufen
- Sehr kleine Riefen am Kolben
- Zentrier-PIN am Zylinder wurde entfernt (braucht man eh nicht)
- Lieferumfang: Kolben, Zylinder, Kopf, Bolzen, Kolbenringe

Dieser Motor war eigentlich für mein nächstes 150er Projekt eingeplant. Nun kann ich aber einen Originalmotor bekommen und gebe diesen wieder ab. Alles meins, nix eBay.

Komplettfestpreis €550,- (Abgabe nur zusammen; kein Einzelverkauf)
Standort 26316; kann nach Absprache befingert werden. Zzgl. Versand, wenn gewünscht.

Bearbeitet 16. Oktober 201411 Jr. von Nordferkel

Geschrieben 17. Oktober 201411 Jr.

wenn Pinasco einzeln dann bitte PN!

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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?

Stört mich in Verkaufsanzeigen jetzt weniger. Zumal eine PX200-Bastelbude mit 125er Motor für sechsfünf ja so oder so keinen Reflex auslöst, das Portemonnaie aufzumachen. Ganz egal, was in der Beschreibung steht.
Was mich viel mehr nervt, ist KI-generierter Content auf Plattformen wie YouTube oder Insta. Einerseits nervt es, regelmäßig mit dieser unechten Scheiße zugeballert zu werden. Andererseits ist es schädlich für diejenigen, die ihre Inhalte selbst erstellen 👎🏻

Von kuchenfreund, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Bin kein Zurückbauer sonder ein Wiederverbauer....Ich muss sagen bis jetzt ca 250km und sehr konservativer Betrieb ist das Auslasskonzept und der damit verbundene Fahrcharakter beim Ranger spitze!

Aktuell sogar auf BE2 und 138 HD und 190HLKD und 1,7 QK find ich, stellt der Polini Alu LH (meine Vergleichsebene) in den Schatten. geiles Teil.....jetzt hoff ich nur dass er hält.
Mich ärgert die aktuelle QM Politik bei der Produktion bei VMC maßlos.

Kann sich nicht ein Laden SCK oder SIP mit denen unterhalten?

Von VespACMAn, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

...manchmal ist Mutter und Gewinde aber so zusammengefault, dass nur noch Dremel oder Mutternsprenger hilft.

Von RobKBoh, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

EIFelerlandbier

Von vespanarr, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Unterschied PX-alt und PX-lusso Bremstrommel hinten

Innenliegender Lusso Wedi benötigt auch die passende Hauptwelle mit der Dichtfläche innen dazu.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min

[V] Pinasco 149 und komplett überholter 80er Rumpfmotor

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