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Geschrieben

Hallo,

Ich fahre eine P200 mit einem Pinasco mit 213 ccm.

Im Fahrzeugschein ist eine Auspuff mit der Bezeichnung BSAU 193 T2 eingetragen, montiert ist jedoch ein Standart Auspuff.

Um welches Modell handelt es sich mit der Bezeichnung BSAU 193 T2.

Ich wurde gern den Topf tauschen, da die Abstimmung am Vergaser scheinbar zu fett eingestellt ist und der Vorbesitzer vor dem Verkauf den Topf gewechselt hatte.

Danke und Gruss

Rene

Geschrieben

die bsau ist eine britische abgsanorm die bei diversen anlagen eingeschlagen ist oder eingeschlagen wurde. sei froh wie es ist, dann kannst du dir jetzt ne schoene anlage mit dieser nummer suchen oder bauen lassen:)).

  • 1 Monat später...

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    • Mega... ich hab noch 2 Sätze. Die Rente ist sicher  
    • Stolzer Preis und ich find den optisch jetzt nicht so gelungen. Das ist natürlich Geschmackssache....   
    • Jepp, ist in Brüssel.  Peyo, der Erfinder der Schlümpfe ist Belgier.  Das Bild von Invader soll -meiner Meinung nach - Gargamel sein. Und befindet sich eine Kreuzung weiter vom Comic-Museum. 
    • Ihr habt schon recht, dass ich mich an das Bördeln rantrauen könnte. Aber dann muss die Lenksäule und das Lenkkopflager raus. Dafür fehlt mir schlicht die Zeit.   Und wegen des Lacks. Ich hab weniger Schiss, selbst Macken reinzumachen, als dass der Lack unter dem derzeitigen Schlitzrohr rissig oder aufgerollt ist und solche Stellen am Ende nicht mehr abgedeckt sind. Leider ist der Lack an meiner Kiste irgendwie total weich, hat wenig Haftung und neigt eh zu Rissen. Die Sprint soll nach dem Schlitzrohrwechsel nicht schlimmer aussehen, als jetzt mit dem nicht so gut montierten Schlitzrohr.   Welches genau ist denn der oben im Topic erwähnte PX Lusso Plastikkantenschutz in Metalloptik?
    • was mir jetzt noch eingefallen ist, ich habe vor kurzem Problem mit dem Licht gehabt - und habe dann eine Glühbirne bestellt, hab nicht die Glühbirne wie ich jetzt hier gelesen gelesen habe (Forum Wiki) 25w sondern ich hab eine 35 w Birne verbaut...kann das auch das Problem sein, wenn ich stehenbleiben sie dann zu wenig Umdrehungen hat, dass sie dann zu wenig Energie hat um die Vespa an zu behalten...und sie mir deswegen abstirbt...   ist nur so eine Theorie - vielleicht kann mir das jemand bestätigen oder sagen das dass kompletter Blödsinn ist...   danke 🌻
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