Moien,

 

anbei mal ein Bild meiner Silentbox am 200er Block.

 

Heute mit Freundin hinten drauf hats bei mäßiger Schräglage einmal gut gerappelt. Der Auspuff hat vorn aufgesetzt.

 

Überlege nun hinten entweder ein härteres Federbein (Fahre nicht verstellbaren Bitubo der alten Serie), oder eben das Segment des Dämpfers zu verdrehen.

 

Hatte das schonmal wer, oder hängt der nur bei mir so rum? Was genau habt ihr wie drehen lassen?

 

 

Ich würde sagen Stoßdämpfer platt, bzw. federt zu weit ein. Passiert im Zweimann-Betrieb gerne mal.

Härterer Stoßdämpfer / Feder oder längerer Sechskant.

Danke. Wird so sein. Werde wohl um einen neuen Dämpfer mit verstellbarer Vorspannung nicht rumkommen.

 

Längster Sechskant? 52mm?

Bearbeitet 8. März 201412 Jr. von David89

Na wenn der Stoßdämpfer tatsächlich kaputt ist würde ich den lieber tauschen als nen langen Sechskant aufzuschrauben...

trotzdem bleibt die Frage im Raum. Für den neuen Dämpfer. Was ist der längste Sechskant?

Zwischen Gummipufer und Stoßdämpfer ist der Sechskant ,auch Distanzstück genannt.

Den gibts mit 47mm und Schlag mich Tod -52mm.Hab mir sogar ein noch längeres bauen lassen ,weil mein Rap immer in den Kurven aufgesessen ist.

blöde Frage: 52mm ist das mit Gewinde gemessen? dann hab ich den drinn.

Wie bauen lassen? 2 Teile verbraten?

 

 

 

 

39,80,-

Bearbeitet 9. März 201412 Jr. von Mucky Fingers

blöde Frage: 52mm ist das mit Gewinde gemessen? dann hab ich den drinn.

Wie bauen lassen? 2 Teile verbraten?

Nein... gemessen wird hier die Verlängerung.

Ich habe 2 zusammen geschweißt aber gab hier auch jemanden im GSF der längere anbietet.

Auch auf die Gefahr das ich mich wiederhole... das ist aber echt nur in Einzelfällen mit funktionierendem Stoßdämpfer sinnvoll. Wenn der Stoßdämpfer macht was er soll brauchst du das bei deinem Auspuff nicht!

Alles klar. Dann besorge ich mir erstmal den Stoßdämpfer!