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Suche V50 1. Serie Original Zylinderkopf mit 4 eckigem Emblem

Geschrieben 3. Februar 201412 Jr.

Hallo!

Bin auf der suche nach einem Original 1. Serien Zylinder inkl. Kopf am besten NOS.

Eventuell gibt es so etwas ja noch..

Bearbeitet 29. Juni 201510 Jr. von Konfi

Geschrieben 6. Februar 201412 Jr.

Hat der ne etwas kleinere Bohrung als die normalen fuffis?

Wenn ja dann hab ich so ein. Kannst dich ja mal melden...

1 Monat später...

Geschrieben 7. März 201412 Jr.

Autor

hepp

1 Jahr später...

Geschrieben 1. April 201511 Jr.

Autor

und hoch

Geschrieben 1. April 201511 Jr.

Habe einen!

Was magst denn ausgeben?

Geschrieben 1. April 201511 Jr.

Autor

Naja ein Vermögen möcht ich auch nicht investieren.

Was wäre dein Preis?

Hast du eventuell Fotos?

Gruß

Geschrieben 2. April 201511 Jr.

Werde ihn Ostern mal aus der Garage kramen.

Im Anschluß mache ich Fotos und reden über den Preis.

Geschrieben 2. April 201511 Jr.

Autor

Ok!

1 Monat später...

Geschrieben 3. Mai 201511 Jr.

Autor

Keiner was rumliegen??

4 Wochen später...

Geschrieben 31. Mai 201511 Jr.

Autor

hepp

Geschrieben 31. Mai 201511 Jr.

hupe hab iich mehr wie schaut die aus die du suchst

Geschrieben 1. Juni 201511 Jr.

Autor

Hallo!

Sollte so aussehen

Bearbeitet 1. Juni 201511 Jr. von Konfi

Geschrieben 9. Juni 201511 Jr.

Autor

hepp

3 Wochen später...

Geschrieben 29. Juni 201510 Jr.

Autor

3 Wochen später...

Geschrieben 15. Juli 201510 Jr.

Autor

hepp

Geschrieben 15. Juli 201510 Jr.

Könnt ich noch haben guck morgen nach!

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1968 V50S - stand ein Jahr …

Ich würd nach den Reifen gucken ,ein Anti Dive verbauen und dann einfach mal den Sommer lang fahren.
Im Winter bist du dann schlauer:
- macht das überhaupt spaß?
- willst du mehr fahren?
- willst du weiter fahren?
- willst du viel sportlicher fahern?

und dann eskalierst du einfach in der deinem persönlichen Wahnsinn entsprechenden Ausbaustufe vollkommen.

Grundsätzlich hast du da ja schonmal ein scheinbar brauchbares Modell erwischt.
Wenns bremst, kuppelt, fährt und der Motor anständig läuft brauchst du da erstmal nichts zu machen.
Wenn Kupplung, Bremse oder Schaltung schwergängig sind, kann man sich mal die Betätigungseinrichtung und Züge angucken.
Vape ist schick, aber grundsätzlich funktionieren die originalen Zündungen ja. Wenn du jetzt eine kaufst, die auf die nächste Kurbelwelle (evtl schon im Winter?) nicht mehr draufpasst ists doof.

Fahr erstmal, lass laufen.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Verkaufe Posch Nessi 177

darmstadt

Von Silverstone.Px, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

UNGefähr

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Von Oer-Erkenschwick nach Rom - und zurück

Ich habe jetzt mal den Link vom Vespa Club Deutschland angehängt. Wir sind gerade kurz vor der Adria Küste angekommen. Morgen noch rund 400 km bis Rom. Dann haben wir die Strecke aus Velbert in vier Tagen geschafft. Heute ein nettes Landgasthaus erwischt. Betreiberin ist eine rumänische Krankenschwester. Vier sprachlich. Am Arsch der Heide aber super gastfreundlich. Ein absoluter Zufall. Werde ich gerne verlinken, wenn ich die genaue Adresse morgen erfragen kann. Echt lustige Zufälle auf der Tour. Anstrengend, aber auch mit Freude unterwegs. Der 221 Polini hält auch bei 37 c. Vollgas. Am Berg echt lahm, aber bislang absolut zuverlässig. Geringe Ausbaustufe. Sehen uns vielleicht Donnerstag.
LG

Von lucky, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std
Dichtheitstest Zentrale oder was sie schon immer über Löcher wissen wollten...

naja ich muss schon 15min hier bei mir den berg rauf und runter heizen damit es auftritt.
aber gut, hilft ja eh nix, da muss ich wohl durch....

Von Motorhead, · Geschrieben vor 6 Stunden6 Std

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