Hab mir gerade die ganzen Themen zum Scorpion durchgelesen und dabei bin ich auf etwas gestossen was mich noch interessiert.

Und zwar wurde sehr oft gefragt bzw. diskutiert ob es bei einer PX125 was bringt nur die kleinere Drossel zu entfernen und die Scheibe mit dem größeren Durchlass drinzulassen, oder beide zu entfernen... Es fehlten aber damals wohl konkrete Erfahrungswerte, es hat keiner ausprobiert und deshalb konnte ich es nicht herausfinden

Ich würde es selbst probieren aber habe leider die Drosseln nicht zur Hand, bei meinem Scorpion sind sie schon entfernt worden...

Nun die Frage an Euch, hat es mittlerweile mal jemand probiert ob der Scorpion mit der großen Drossel besser läuft als ohne?

Ich bin auch darauf gekommen weil mir der Verkäufer sagte bei original Motor sollte ich den größeren Ring wieder einsetzen!

Ist da jetzt was dran oder Quatsch?

Fahrleistungen sind ohne Drossel bei mir mit original Motor in etwa gleich dem orig. Auspuff, mit mehr Durchzug in den höheren Drehzahlen (und dreht auch höher denke ich)

hmm. hast den vergaser jetzt angegangen?

die Lufi löcher?

mfg, roland

hö hab ich was nich mitbekommen? ne zweite drossel? ich weis nur von einer (krümmer verengung)

@moonraker

Dazu hab ich was in dem anderen Topic geschrieben, hab heute auch wieder getestet, werde da gleich ergänzen

@kingfish

Ja ist nur eine Drossel aber die besteht ja aus zwei Scheiben, es geht darum die größere beim orig. Motor drinzulassen