so, das gehäuse ist gefräst, dadurch ist natürlich die dichtfläche an den überströmern recht knapp geworden und die fertigen original dichtungen für den zylinderfuß sind nicht ausreichend, also selbst schnitzen ist angesagt.

Da kommt nun die frage welches material am besten geeignet ist, kriegen könnte ich alu oder kupfer in halbharter ausführung.

nun die frage an die spezialisten welches material ist nun geeigneter? hab auch was von ausglühen der dichtung gehört, soll wohl dann weicher werden und besser dichten, aber wie wirds gemacht?

der zyli sollte ohne einsatz von irgendwelchen pasten oder wundermittelchen dicht werden.

gruß mopedkerl

Fußdichtungen

Und denn....auch wenn eigentlich unerwünscht, Hylomar oder (mit mehr Arbeit verbunden) 2 dünne Papierdichtungen.

Greetz,

Armin

Was mir grad noch auffällt...

Geht's um Large oder Smallframe?

Bei Smallframe einfach das Motorgehäuse planen lassen. Dann hast Du wieder genug Dichtfläche.

Wenn Du's selbstmachst, nimm Alu. Habe ich auch verwendet und funzt.

Olli

@ Olli ETS,

ist smaleframe, das gehäuse ist garnicht das problem, sondern die dichtung selbst. wenn ich ne originale zurecht schneide reicht der rand um die überströmer nicht aus, speziel an den ecken der überströmer. hab jetzt nen krauter gefungen der weiches alu anbietet, ist 0,2mm stark, müsste also genau richtig sein.

gruß mopedkerl