Hallo,

 

Hab mein orginal T4 Motor überholt und eine Vespatronic draufgemacht, allerdings klappt das mit dem Zündzeitpunkt nicht so dolle. Orginal wären ja 28°.Als ich diese eingestellt hatte, kam es beim Motor ständig zu Fehlzündungen und er lief auch sehr unrund.Bei 22°-23° (durch ausprobieren) läuft der Motor wesentlich besser, geht aber auch wesentlich schwerer an. Hat von euch jemand damit schon Erfahrungen gemacht?Oder hat ein Tipp?

 

Hallo,

 

Hab mein orginal T4 Motor überholt und eine Vespatronic draufgemacht, allerdings klappt das mit dem Zündzeitpunkt nicht so dolle. Orginal wären ja 28°.Als ich diese eingestellt hatte, kam es beim Motor ständig zu Fehlzündungen und er lief auch sehr unrund.Bei 22°-23° (durch ausprobieren) läuft der Motor wesentlich besser, geht aber auch wesentlich schwerer an. Hat von euch jemand damit schon Erfahrungen gemacht?Oder hat ein Tipp?

 

 

Bei so einem nasenkolbigen Langsamläufer macht eine VT wenig Sinn.

 

• Welche Kerze ist drin und welche Farbe hat diese?
• Bei welchen DZn geblitzt?

evtl.hilfreich...KLICK