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Freundlicher Italiener gesucht - Paperino MP5 Text

Geschrieben 1. September 201312 Jr.

Ahoi

ich suche jemanden, der technisches Italienisch kann und mir am Telefon stichpunktartig einen Artikel aus einem Vespabuch übersetzt. PDFs sind vorhanden.

dankeschön

Geschrieben 2. September 201312 Jr.

Autor

Nö?

Geschrieben 9. September 201312 Jr.

Autor

nö?

Geschrieben 12. September 201312 Jr.

Autor

nö?

Geschrieben 12. September 201312 Jr.

schick mir doch einfach schnell das pdf, wenns kurz ist, kann ich dir event. helfen

Geschrieben 15. September 201312 Jr.

Autor

schick mir doch einfach schnell das pdf, wenns kurz ist, kann ich dir event. helfen

Nein, nicht kurz, eher lang: etwa 6-7 Buchseiten. Aber ich weiß halt nicht, was relevant, also technisch ist. Trotzdem interesse?

Geschrieben 16. September 201312 Jr.

schick mal rüber

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Quattrini M232/M244 für Largeframes

Kurze Kupplungsfrage - was verbaut man aktuell so bei folgenden Rahmenbedingungen:
ü30PS
<400€
keine Probleme bei Montage und im Betrieb
vielen Dank!

Von Mediakreck, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
SIP Rennauspuff Clubsport

In Sachen Bodenfreiheit ist die BGM Sport Box um einiges besser, da sieht man den ESD gar nicht.... werde bei mir den Rüssel wohl auch noch kürzen, weil spochtlich in den Kreisverkehr geht eher gar nicht Ist hier die M210 Version....

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Rücklicht Rauch/Schwarz für PX Lusso gesucht

Kommt auf den Prüfer an, meinen hat es nicht interessiert.
Streng genommen Mangel, Kennzeichenbeleuchtung falsche Farbe.
Du kannst auch roten lampenlack nehmen und unten an der Birne aussparen.

Von ElBarto666, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
filthy EXTENSION and mechanical RAPE - SCOOTERDIVE 03. - 05.07.2026

Und ich dachte wir tanzen.

Von graue Maus, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Verkaufe Vespa PK50SS

Vielleicht als Orientierung und Einstufung der Type!
Die PK 50 SS war damals die Anpassung der "normalen" PK auf die geltenden Führerscheinkategorien in Österreich (ich vermute auch in der Schweiz). Somit war das Modell für die Besitzer des "Kleinmotorradführerscheins" interessant.
Da war der Hubraum auf 50 ccm³ begrenzt, aber die Bauartgeschwindigkeit (gr. 45km/h) nach oben offen
und ab dem 18 Lebensjahr durftest du automatisch auf das Motorrad umsteigen ohne zusätzlicher Prüfung. Du bist damals mit dem Kleinmotorrad-Kennzeichen, lässiger durch eine Verkehrskontrolle gekommen, weil das ursprüngliche Kennzeichen ident war mit dem Motorrad-Kennzeichen (später
dann wurde ein orangener Balken eingeführt um den Unterschied sichtbarer zu machen).
Nachdem ca. Mitte der 90er Jahre dann diese Kategorie aufgehoben wurde, verschwand auch das Interesse an solchen Modellen.
Es war damals einfach die Anpassung einer Fahrzeugtype an die jeweiligen Lenkerberechtigungen einzelner Staaten.
Da der österreichische Markt halt deutlich kleiner war, waren halt die ausgelieferten Stückanzahlen relativ
niedrig.
Und wie oben bereits angemerkt, hatten die österr. Pk´s halt auch noch das Defizit der vorderen V50 - Bremsanlage. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich glaube, dass damals nur ein anderer Vergaser (bzw. Düsen), ein längeres Getriebe bzw. der Auspuff der 125er Modelle den Unterschied zur "normalen" PK ausmachten.

....aber ganz ehrlich, nichts das nur Ansatzweise deine Preisvorstellungen rechtfertigen könnte!
Eher sogar das Gegenteil, da Du mit dieser Kategorie in Deutschland nur eine sehr geringe Klientel
ansprechen wirst.

Hast Du den österreichischen Typenschein (Fa. Faber) zu dem Roller noch, oder ist der in Verlust
geraten?

Von 125vnb6, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min

Freundlicher Italiener gesucht - Paperino MP5 Text

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