50N kommt nicht auf Drehzahl - läuft zu fett ?!

[sub7]

Hallo zusammen,

 

ich brauche bitte eure Hilfe.

 

Meine 50 N kommt einfach nicht auf Drehzahl nach einem Zylinderwechsel. Die Leistung ging langsam zurück, wobei die Kompression des neuen Zylinders tadellos ist.

 

Setup:

50er Polini

16.16 (65 HD)

Originalauspuff (relativ alt)

von B6HS bis B8HS alles getestet

 

Symptome:

- aufgrund eines Kompressionsverlustes habe ich einen bereits eingefahrenen 50er Polini Zylinder verbaut

- daraufhin fuhr sie für kurze Zeit tadellos

- dann funktionierte mit einmal das Licht vorne und hinten nicht mehr

- und nun kommt sie nicht über die 40km/h

- in höheren Drehzahlen scheint sie viel zu fett zu laufen und wirft den Qualm hinten raus inkl. ein paar Tropfen schwarzes Öl

 

Es wäre toll, wenn jemand eine zündende Idee hätte ... ich komme nicht weiter !

 

Besten Dank im Voraus

[chup4]

simmerringe und gehäusehälftendichtungen ersetzt?  verbrennt sie möglicherweise getriebeöl? 

[sub7]

Ich habe keins der beiden erneuert. Kann sich denn ein Simmering mit dem neuen Zylinder und der neuen Kompression bemerkbar machen?

[sub7]

... aber wie können die nicht mehr funktionierenden Lichter mit alldem zusammenhängen ?