Hallo zusammen,

 

die Elektrik meiner PK treibt mich in den Wahnsinn, ich verzweifle noch an diesem Mist! Vielleicht hat jemand einen Tipp. Folgende Ausgangslage:

 

Historie:

-Motor überholt und läuft, wieder in den Rahmen eingebaut.

-Brav alle Stecker überprüft (mechanisch) und bei der Gelegenheit auch neuen Regler (G-G-B-C), Zündschloss, Anlasserrelais und Hauptscheinwerfer verbaut.

 

Symptome:

- Bei gezogener Kulu und eingeschalteter Zündung funzt garnichts. Keine Kontrolleuchte, keine Hupe, kein Blinker und schon gar kein Anlasser. Komplett tot.

 

Geprüft:

- Starterschalter funzt, glaub ich

- Zündfunke vorhanden

- Schwarzes Pluskabel zwischen Relais und Anlasser intakt, aber beim direkten Verbinden auf die Batterie dreht er nicht.

 

Was ich ausschliessen kann:

-Batterie i.O. und voll geladen

 

 

Leider habe ich zwar ein Multimeter und kann grundsätzlich auch einen Schaltplan lesen, bin aber ansonsten beim Thema Elektrik eher nicht so gut aufgestellt. Kann mir vielleicht jemand bei meinem Problem helfen?

 

 

Massekabel am Motorblock angeschlossen ??

 

kommt entweder an Schraube Gebläsedeckel....oder neben dem Steckverbinder an die Schwinge

 

 

Sicherung neben Anlasserrelais geprüft??

 

Rita

Kabel an der Ankerplatte defekt. Die lösen sich von alleine auf mit der Zeit. Es gab eine Charge wo es besonders schlimm ist.

 

Funke ist noch da, aber kein Licht oder halt umgekehrt. Problem ist das die Isolierung einfach abfällt die Kabel oxidieren oder direkt schon auf Masse liegen.

Danke erstmal, hab noch ein bisschen gestöbert, Rita hatte recht. Kabel war zwar angeschraubt, aber hinten am Motorblock abgeschert ...

Vielen Dank an alle, die Sie Gedanken gemacht haben!