Hi zusammen,

 

ein bisschen traurig, aber ich muss mich von meiner PX trennen. Ich hab einfach zu viele Fahrzeuge

 

Ich hab den Roller Anfang 2012 gekauft und letzten Herbst den 125er Conversion-Zylinder vom SCK rein gesteckt. Seitdem fahre ich fast täglich damit zur Arbeit und manchmal ein bisschen Landstraße. 

 

Erstzulassung ist 93, Papiere sind vorhanden, jedoch ist die Betriebserlaubnis sehr verwaschen. Da müsste mal eine neue bei Piaggio bestellt werden.

 

Reifen, Felgen, Schläuche und Züge hab ich neu gemacht und der Original-Motor liegt in Teilen in meinem Keller (bis auf Kupplung und Kurbelwelle) und den gebe ich dazu. Momentan ist ein PX80-Motor aus meiner letzten PX drin. Dieser Motor wurde seit mindestens 8 Jahren nicht überholt, vermutlich deutlich länger. Also früher oder später ist eine Revision fällt. Das Schaltkreuz ist auch verschlissen. Der Roller fährt allerdings gut, nur tropft der Motor eben ein wenig. Ölpumpe ist stillgelegt, d.h. ich mische selbst.

 

Trittblech hat etwas Rost, den ich mit Rostumwandler gestoppt hab. Die Backen sind etwas zerkratzt. Ist aber alles nicht wild.

 

Es würde Sinn machen, zumindest mal die Vergaserbedüsung zu prüfen. Ich fahre praktisch nie Vollgas - maximal 70 - aus Angst vor Klemmern  Wahrscheinlich komplett unbegründet, weil soweit alles perfekt läuft. Sie startet konstant auf den zweiten Kick, zieht schön durch, hat keine Falschluft-Symptome.

 

Preislich hab ich mir zusammen mit dem fast kompletten Motor so ca. 650 vorgestellt. Ohne den zweiten Motor 550. Kann man aber noch drüber reden.

 

Nur an Selbstabholer und Barzahler. Inserat ist nur hier, nix Ebay.

 

Bei Interesse bitte PM.

 

 

 

 

Bearbeitet 25. Juli 201312 Jr. von thomasb

Hat sie noch TÜV ?

TÜV ist im August fällig.

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