Was für ein gaser nehme ich am besten bei nem 75er D.R. ???

fahre zur zeit einen 16.15er auf ner pk xl 2

wer hat erfahrungen mit einer airbox, und wenn welche ???

geht eine airbox nur bei membran ???

Bearbeitet 17. September 200322 Jr. von peat

fahr diesen vergaser weiter, ist die beste loesung. du musst dann allerdings eine neue hauptduese verbauen. airbox, boost bottle etc. bringen meiner meinung nach bei so dezentem tuning nichts und sowas ist geldverschwendung. zuendung bleibt auch so, wie sie jetzt ist, wenn sie denn richtig eingestellt ist.

ist ein klasse plug & ride zylinder.

Bearbeitet 17. September 200322 Jr. von Kaskade

danke für deine schnelle antwort.

ich verstehe nur nicht warum mann nur die hd ändern muss, auf den anderen düsen läuft er doch dann zu mager oder ???

nicht kleinere hd

groessere hd nehmen dann laeuft sie etwas fetter

probier hd 74-68

immer mıt der grossen beginnen dann keine gefahr von reiberei

wer hat hier was von kleinerer hd gesagt ???

ich wollte nur wissen warum man immer nur die hd vergrößert und nicht auch die anderen düsen weil er dann auf denen doch zu mager läuft, oder ???

...

Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Servus, fahre auch den DR75, nimm ne 70er Düse und fahr ihn ordentlich ein. dann sind selbst mit gepäck und mit (120kg) um die 60 bis 65 sachen drin!!!

Ich fahr den DR jetzt mit ner 75er Düse auf 16/16 und der läuf 65km/h

@ pk kollege:

welche komponenten fährst du noch außer den dr 75 ???

wie lange, und wie hast du ihn eingefahren ???

hab nochmal ne frage, wenn mein setup aus folgenden komponenten besteht (hab ne pk xl 2 mit nem 16.15er):

dr 75

rennwelle

sito +

hp 4

polini auslassstutzen

polini ansaugtrichter

- wie sollte meine bedüsung am besten aussehen ???

- kann ich die zündung auf 17° vorzündung lassen ???