Fehlzündungen nach Masseproblem?!

[Fatzke]

hallöhle zusammen!

leider ergab die suche keine wirklich hilfreichen Ergebnisse in meinem fall.

erbitte also auf diesem weg mal'n paar Tipps wie ich auf der Fehlersuche bezüglich meiner Fehlzündungen vorgehen soll....

folgendes Phänomen trat plötzlich (nach dem Lampenflackern wg massefehler- gaszug kam gegen die Lampenfassung) auf:

die v 50 spezial ( 1980 ) ist komplett restauriert und seit märz ca. 500km einwandfrei gelaufen. ich habe allerdings nix am Vergaser oder so verstellt u bin heute das erste mal seit ca fünf Wochen im Stadtverkehr gefahren. dabei viel mir auf dass die Leerlaufdrehzahl an der Ampel ein wenig höher war als sonst bzw sich erst langsam wieder normalisierte. beim nächsten anfahren dann allerdings fühlt es sich so an als wenn kein Sprit käme ( wie dann wenn man auf R umschalten muss), die Leistung war weg und es knallte ordentlich. nach wenigen Sekunden war der Spuk vorbei u es ging wieder ganz normal vorwärts- bis zur nächsten Ampel :-/

auch habe ich das Gefühl dass er irgendwie anders schaltet als bei der letzten Tour. dass ich mit der letzten tankfüllinh ein wenig zu viel Öl mit beigemischt habe hat damit aber nix zu tun... oder???

danke für eure Hilfe!

Bearbeitet 7. Juni 2013 von Fatzke

[Fatzke]

für den fall dass das eventuell noch jemanden interessiert....

habe mir nen neuen Kontakt, Kondensator und eine neue Zündkerze besorgt- eine neue zk hätte allerdings gereicht, läuft nach dem Wechsel wieder astrein. hat wohl Gott sei dank nur die einen mitbekommen bei dem Kurzschluss.....