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PX 200 Motor mit 210er Malossi alles neu

Geschrieben 20. April 201313 Jr.

Servus,

hab hier noch einen PX 200 Motor liegen.

Zerlegt, gestrahlt, aufgeschweisst.

210er Malossi abgedrehtm 10 mm Fußdichtung verbaut.

CNC Membran mit/für 350 RD Membran.

Zwittergetriebe.

Neu gelagert und gedichtet.

Noch nie verbaut gewesen seit Neuaufbau auch noch nicht gelaufen.

Zündung überholt.

Kupplung fehlt. Zylinderkopf find ich gerade nicht.

Pep Kurbelwelle verbaut.

Insgesamt stecken 2000€ an Teilen und 1000€ Arbeitskosten drin.

Da ich nur noch Originalkisten fahre ist er jetzt über.

Trennen würde ich mich für 1800€ von dem Teil. VHB!!!!

Einfach anschreiben.

Artikelstandort ist Deggendorf und gehört natürlich mir.

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Schöne E-Verlegung 12V electr.

Da ich kein spezifisches Lambretta Elektrik Topic gibt, weine ich mich mal hier aus.

Muss mit meiner Serveta zum TÜV.

Hupe ging nicht. Da ich sowieso für Reverse Pull, etc. den Lenkkopf aufmachen musste, wollte ich auch die Elektrik noch hübscher machen.

Wohl klarer Fall von kaputt repariert. :-(

Die Ausgangslage:

BGM Zündung
BGM Kabelbaum
Serie 3 Lichtschalter ( Casa Nachbau )

Die ganze Scheiße funktionierte Einwandfrei bis hin zur Tachobirne

Wollte dann auf einen Stecker für die H4 Birne wechseln, und einige Kabel kürzen, die Stecker besser verlöten, usw. .

Alles schick, sieht toll aus, aber der Hupenschalter funzt nicht mehr, und ich versteh die Funktionsweise dieses Tasters nicht.

Bei dem simplifizierten BGM Baum, kommen vorne Grün ( Killschalter ), schwarz ( Masse ) und braun ( Saft ) raus.

Grün geht bei mir zum Killschalter am Lenker und funktioniert.
Schwarz liegt auf Schwarz, welches zum Schalter geht.
Braun geht auf das gelbe Kabel vom Schalter.
Oberer Schalter schaltet zwischen blau und rot für Fern/Ablendlicht , tut auch.

Unterer Kippschalter Licht aus, geht auch

Hupe / Schnarre tut es nicht beim betätigen des Tasters, da liegt mein Problem!

°Geprüft, Schnarre geht nicht, raus geworfen
° Neue Schnarre besorgt, da Lamyteile nicht lieferbar waren eine 0815 Schnarre von Simson
° Wenn ich das Schaltergehäuse ablasse, und zwischen Mitte und dem weißen Kabel brücke , schnarrt die Schnarre, und das unabhängig davon , ob an der Schnarre das braune Kable angeschlossen ist, oder nicht.
° Schraube ich den Schalter zusammen, tut sich Nichts.

Bin viel zu doof für Elektrik, kann nur Kabelfarben zusammen stecken.

Was macht der Hupen-Taster, der müsste doch den Saft von Gelb , auf das weiße Kabel zur Hupe legen ?
Falscher Gedanke ?
Und warum macht er das nicht ?
Habe dann noch einen zweiten Lichtschalter besorgt ( Casa Lambretta ), habe diesen " außen" angeschlossen, ohne ihn zu Verschrauben, auch hier keine Hupenfunktion durch den Taster.

Bin mit meiner ohnehin massiv beschränkten Weisheit am Ende, jemand eine Idee wo mein Gedankenfehler liegt ?

Von sukram, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Diebstahlsicherung Oldtimer

Leben am Limit

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHNUPPErkurs

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Malossi MHR 221 auf PX200 mit 60er Langhub, PHBH30 & Posch Nessi – Startbedüsung / Ziel-Steuerzeiten gesucht

Wenn du mhr 221 fährst würde ich über 62mm Welle nachdenken.
Das ist für die Steuerzeiten nachher ne angenehmere Nummer.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 44 Minuten 44 Min
Suche gebrauchte moderne Wideframe Box bzw. Auspuff

Hi,
ich habe noch einen Siproad für LU passend umgeschweißt mit Vitonflansch und dem passenden Halter dafür. Auspuff leise und nix klappert. War auf meinem mit 150 cc getunten Motor. Ähnlich wie dein BGM

Gruß Peter

Von alttimer, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

PX 200 Motor mit 210er Malossi alles neu

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

Malossi MHR 221 auf PX200 mit 60er Langhub, PHBH30 & Posch Nessi – Startbedüsung / Ziel-Steuerzeiten gesucht

Suche gebrauchte moderne Wideframe Box bzw. Auspuff

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