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GSF - Das Vespa Lambretta Forum

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Vespa - Gespann

Geschrieben 19. März 201313 Jr.

Erledigt

Bearbeitet 21. August 201312 Jr. von Chris

Geschrieben 19. März 201313 Jr.

Preisvorstellung ? ungefähr ? Beiwagen egal ?

Ich geb zwar nix her,von meinenGespannen, bekomme aber manchmal Angebote.

Lg spondy

Geschrieben 21. März 201313 Jr.

Autor

Preisvorstellung: Kommt auf den Zustand an.

Beiwagen: Was ich bisher in Erfahrung bringen konnte, wäre ein Cozy mit Stoßdämpfer nicht schlecht.

Bin aber für (fast) alles offen.

Hauptsache keinen kantigen GFK-Sarg.

Geschrieben 25. März 201313 Jr.

Autor

*mitdemfingeraufdemtischtrommelnd*

Geschrieben 25. März 201313 Jr.

Da hab ich was

150GS
Boot
Unterwagen

lg

Bauli

Geschrieben 26. März 201313 Jr.

Autor

Danke, hab Dir geschrieben.

Der Rahmen sieht mir etwas unterdimensioniert aus.

Bedarf wohl etwas "Nacharbeit", oder seh ich das flasch?

Geschrieben 26. März 201313 Jr.

Danke, hab Dir geschrieben.
Der Rahmen sieht mir etwas unterdimensioniert aus.
Bedarf wohl etwas "Nacharbeit", oder seh ich das flasch?

Möchte auch mal die Rohrdimension und den Werkstoff von so einem Foto erkennen!

sorry

Ich behalte mir den Roller und den Beiwagen!

lg

Bauli

Geschrieben 26. März 201313 Jr.

Hallo Chris

Ich habe dir geschrieben.Habe einen Cozy zu verkaufen.

Geschrieben 26. März 201313 Jr.

Autor

Hallo,

hab Dir gegen 19.00 Uhr ne Mail gesendet.

Gruß

Geschrieben 26. März 201313 Jr.

Autor

Möchte auch mal die Rohrdimension und den Werkstoff von so einem Foto erkennen!
sorry
Ich behalte mir den Roller und den Beiwagen!
lg
Bauli

Sorry ebenso, dann mach die Augen auf, und sieh Dir an, was Du im Keller liegen hast.

Dass ich das Boot nicht möchte, hab ich Dir bereits heute Nachmittag geschrieben.

Ich möchte bei dieser Konstruktion keinen 80kg Kerl im ungefederten ungebremsten Boot sitzen haben,

und mit ihm mit ner 200er mit rund 100km/h durchs Land zu fahren.

Ich will Dein Boot nicht schlecht machen...nur für meine Vorstellungen taugt es nicht....vom Preis ganz zu schweigen.

Wie schon geschrieben: viel Erfolg bei Deinem Aufbau.

Geschrieben 28. März 201313 Jr.

Was wäre das dir den wert? 210er Malossi mit Langhub, 30 er Vergaser auf Membran und alles mit deutschem Tüv eingetragen. Mfg

Geschrieben 28. März 201313 Jr.

In der bucht ist ne t4 mit beiwagen.........

Archiviert

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Werners Variotronic Topic.

Schreibe das mal hier ein,

gibt es einen analogen DZM, also mit Zeiger, der mit der Varitronic sauber funktioniert, aber NICHT an die geregelte Spannung der Lichtspulen angeschlossen wird?
Möchte auch nicht über das Zündkerzenkabel mittels Zündsignalabnehmer gehen.
Geht eine Abnahme direkt über die CDI?

Wer fährt so DZM?
Links?

Danke

Von dolittle, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Erhitzen und abkühlen könnte man auch in Muttis Backofen!
Da muß man nicht die Welle etc riskieren....

Von joera1946, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Juhuuu - hab den 2.0 gestern Abend montiert und 30km gefahren.

Passt absolut perfekt unter die Karre, als wenn sie genau dafür gemacht wäre.

Fährt Supersmooth, beeindruckend ruhiger Motorlauf und richtig richtig leise!
Leistungsband sehr gleichmäßig, zieht super sauber in einem durch .. allerdings ohne überhaupt keinen T5 Kick obenrum mehr..

Ist voll die Luftpumpe!
Völlig neuer Motor..

Im dritten kann ich ihn genauso weit wie mit dem 3.0 ziehen auf 100kmh, im 4. geht ihm dann bei 110 die Puste aus .. vorher hatte ich bei fast 120 keine Lust den 40km frischen Motor noch weiter zu ziehen.
Für meinen besten Freund (fährt damit auch nach Korsika) hab ich vorn paar Jahren nen 172er auf 56 King mit SI26 und Opuff 1942 aufgebaut - so läuft der Motor jetzt, bis auf keinen T5 Biss obenrum.

Das beschreibt es für mich am besten: Läuft wie mein 244 SI26 Polini Box (daher kommt wohl auch das Gerücht..) nur mit nur 18PS
Also ist ziemlich witzlos - Weiß ich nicht ob ich damit meinen Urlaub verbringen will .. 18PS OK - aber ohne T5 Feeling obenraus?!
Naja, jetzt wird erstmal mit großem Getöse auf die Eurolambretta gedonnert .. danach könnte sich die Stimmung durchaus ändern .. Entspannung, Frieden und so

Von Kelle, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Zylinder: Übermaß oder reicht Honen?

Hi zusammen,
Habe eine PX 200 mit Kolbenklemmer gekauft - die Ölpumpe war defekt.
Ich möchte mir keinen 200er Nachbau Zylindersatz kaufen und statt dessen, den Original GG Zylinder auf Übermaß schleifen und neu hohnen.

Ich habe die Firma Altmann Zylinderschleiferei im Netz gefunden. Sollte doch eigentlich jeder der Zylinder schleifen kann hinkriegen, oder. Falls die noch nie Vespa gemacht haben, müsste ich denen wahrscheinlich sagen welches Kolbenspiel: wischen 0,05 mm und 0,08 mm - passt das?

Welche Firma könnt Ihr empfehlen? Gibt es zufällig eine Adresse im Raum München oder Oberbayern?

Grüße
Thomas

Von Tom, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
VNC1T Projekt aus München

Klar kannst du alles auf DC umbauen, benötigst dann aber einen Wassel Regler gibts auch von BGM und deine Zündung muss Potentialfrei gemacht werden.
Der von dir gewählte Regler kann auch nur 1A DC das reich vorne und hinten nicht. Da gibt es aber nen Topic zu wie man das am besten macht.

Von fuffbuff, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min

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