Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

bitte schließen steht wo anders zum Verkauf Pk 50

Geschrieben 17. Februar 201313 Jr.

Vespa Pk 50 erste Serie ohne Blinker Bj 83 mit Papieren. Vor 6 Jahren komplett restauriert, hat aber momentan 102ccm drauf, Sportauspuf und elektronische 12V anlage. 4 - Gang Getriebe... läuft super.1000€ so wie sie da steht.

Bearbeitet 26. Februar 201313 Jr. von weiler_bub

Geschrieben 17. Februar 201313 Jr.

Und wo steht sie ?

Geschrieben 17. Februar 201313 Jr.

Autor

Steht in 89143 Blaubeuren

Geschrieben 18. Februar 201313 Jr.

Autor

...

Geschrieben 20. Februar 201313 Jr.

Autor

Hauptständer wurde abgesägt und zum Seitenständer umfunktioniert. Lege aber nen ganzen noch dazu.

Geschrieben 22. Februar 201313 Jr.

Wie sieht's unter diesem Riffelblech aus?

Bei möglichem Verkauf in Teilen nehme ich den nackten Rahmen mit Papieren.

Geschrieben 22. Februar 201313 Jr.

Autor

Unter dem Riffelblech ist kein Rost. Die Vespa wurde vor 6 jahren komplett restauriert.

Geschrieben 23. Februar 201313 Jr.

Also ich finde die Beschreibung schon ein wenig dürftig!

Preis? Papiere? Bj? usw....

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

Dabai. Ohne Hund.

Von t4., · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

Geht nicht um Bashing, die Membran ist sicher völlig in Ordnung bei Ori Zylindern. Ich denke das ist halt nicht ausschliesslich die Käufergruppe, es.soll hier und da Leute geben die auf mehr Hubraum und Leistung gehen und sich da eine Menbran unterm SI wünschen, die mehr kann als ein Drehschieber. Bei der aktuellen Lösung würde das an ein Wunder grenzen, dafür ist die Lösung zu nah an der LML Membran dran. Und auch die kann was, aber eben nur begrenzt.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Malossi MMW Zylinderkopf kurz oder langgewinde Zündkerze?

Servus olle,

Ich besitze einen Malossi MMW 136 Zylinderkopf diese ist montiert auf meine Polini 133 GG.
Ich bin mir jedoch unsicher, welche Zündkerze dafür geeignet ist..🤔

Die Gewindelänge im Zylinderkopf deutet nach meine meinung, auf eine Kurzgewinde zündkerze hin.
Die Position im Brennraum hingegen spricht nach meine meinung für eine Langgewinde zündkerze..

Ich finde irgendwie das die Kurzgewinde zündkerze etwas zu tief sitzt, nicht schön im brennraum und sich in ihrem kleinen Brennraumbereich viel Kohlenstoff abgelagert hat..

Wer kann mir helfen?

Dankschee

Von VespaRambo, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

Wenn es kein Hunde pisst, Indisch geht immer! Bin dabei dann….

Von Alberto, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Einfach die Schraube absägen und mit der säge einen Schlitz reinmachen, fertig

Von Jörg172, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

bitte schließen steht wo anders zum Verkauf Pk 50

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

Neue Motorgehäuse von Polini

Malossi MMW Zylinderkopf kurz oder langgewinde Zündkerze?

Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)