Hallo!

Da ich ein unwissender kleiner "Dr-135-kubikmonster" Fahrer bin muss ich mal wieder ne dumme frage stellen :)

Bin vor kurzem mal mit nem 207er polini aufm 24er si und taffspeed gehfahren,

der ging schon ganz gut, aber hat jemand schonmal nen 177er mit ähnlicher konfiguration gefahren, mit langer primär natürlich, mich würd mal interessieren was da so geht, iss ja n "kleines" bisschen preiswerter aufm smallblock zu tunen.

also, des was

Seas,

Michi

Schau mal in den FAQ nach. Da gibts schon einige Themen dazu, mit der Suche findest du sicher 100 Themen, den 177er fahren sehr viele hier.

bei einer langen primär würde ich nur die original 200er verwenden.

erstens kannst du dann noch anhand der kulu-ritzel die übersetzung verändern und zweitens ist das polini primär scheiß laut (gerade verzahnt). hatte es mal kurz in einem motor.

war nicht wirklich glücklich damit.

ciao, stefan

Ja, habe jüngst Cosakupplung mit 65'iger 200'erter Primärzahnrad auf dem Polini verbaut. Übersetzung ist perfekt, von einem Lock im 4. ist nichts zu Spüren! Macht tierisch Spaß. Der Zylinder ist mit meiner Konfi die reinste Drehmomentsau von unten raus

@milord, kannst du mir bitte deine verwndeten komponenten verraten, und auch deine Vmax?