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PX-Teile: 24 Si Vergaser mit Wanne und Deckel usw.

Geschrieben 10. Februar 201313 Jr.

Ich hätte noch PX Teile abzugeben:

24 Si Vergaser mit Düsen, Wanne, Deckel, Luftfilter und Ansaugschlauch (siehe Fotos). 65,€

Felge. 8 €

PX 80 LUSSO Schild. 5 €

Schwingenabdeckung. 3 €

Kronenmutterschlüssel. 5 €

Spannwerkzeug für die Kupplung. 10€

Helmhalter 2 €

Lüfterradabdeckung. 5 €

Federbein vorn. 5 €

Alle Preise z.Z. Versand.

Gruß Andi

Geschrieben 10. Februar 201313 Jr.

Erster für SI 24 ! PN!

Geschrieben 10. Februar 201313 Jr.

Autor

Der Si Vergaser ist reserviert!

Geschrieben 10. Februar 201313 Jr.

Und schon bezahlt!

Geschrieben 17. Februar 201313 Jr.

Autor

Vergaser ist verkauft

Schwingenabdeckung ist reserviert

Felge ist reserviert

Geschrieben 17. Februar 201313 Jr.

hi, hast du meine pm wegen der felge bekommen? die gewindebolzen sind noch dran?! täuscht das bild, es sieht fast so aus als ob nicht.

gruß

Geschrieben 20. Februar 201313 Jr.

Autor

Felge und Schwingenabdeckung sind verkauft!

Federbein ist reserviert!

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHEissdreck

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
VMC THUG-58 (135er) / THUG-60 (144er)

Danke für die Rückmeldung und den Hinweis.. Ich habe das Angebot bei Avotecnica gefunden Es handelt sich um den ASS von Italkast, passend für das Set und den PK-Rahmen👍

Von O. K., · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Jetting Tool Dell'orto

Update: habe am Wochenende weiter gemacht und mit dem in Netz vorhandenen Informationen auch die PHBL Vergaser eingebaut (und ein paar weitere Features).
Zur sauberen Verifizierung brauche ich noch einen PHBL Vergaser; ich frage auch mal im Freundekreis rum, ob jemand einen hat.

Von Stampede, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Achso nee, ich dachte, das wäre auf dem Zylinder schon zu erkenn. Hatte mich da nicht ran getraut (weil ich diese Kunstoffabdeckung nicht richtig wegziehen konnte aus dem Radlauf).

Danke für die Seite. Die 1,5 Umdrehungen hatten gepasst, aber ich schaue mir mal die restlichen Schräubchen an.

Habe jetzt alles gewechselt. Gefühl läuft sie etwas besser, wenn sie an ist, aber kickstarten und Standgas ist trotzdem nicht so richtig zuverlässig. Die Zündkerze BR7HS war auch extrem heiß, weiß nicht, ob das normal ist. Habe jetzt erstmal wieder die BR8HS reingeschraubt. Im alten Vergaser war die Schraube vom Choke etwas rausgedreht. Dadurch wird doch der Zug gespannt und mehr Sprit läuft rein, oder?

Dass unter dem Luftfilter ganz schön viel Öl drin ist, ist kein schlimmes Zeichen, oder? Und mir ist auch aufgefallen, dass hinter dem Polrad auch ganz schön viel Öl drin war. Ist das normal?

Von Tonilony, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

MAISche

Von SeppelHutSeppel, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

PX-Teile: 24 Si Vergaser mit Wanne und Deckel usw.

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