Hi,

meiner PK 50 juckt irgendwie der Pelz: Sie dreht, wenn sie warm ist, im Leerlauf unmotiviert hoch bis in den Drehzahlhimmel. Sie nimmt dann auch ganz schlecht Gas an. Fahren tut sie dann passabel, laesst sich allerdings verstaendlicherweise nur schlecht schalten.

An den Zuegen scheint alles frei zu laufen. Ich hatte zunaechst auf Falschluft getippt und habe aus Zeitmangel in einer Werkstatt Lima-Simmering und verschiedene weitere Dichtungen tauschen lassen, als das nicht erfolgreich war haben die den Vergaser (Neuteil) und zu guter letzt den Kolben und Zylinder getauscht. (Ebenfalls neu ... Fragt mich nicht, was das mit der Drehzahl zu tun haben soll, ... sie habens nicht berechnet, alles neu, prfffft ... wers braucht ...)

Ich mach mich jetzt mal selber auf die Suche und haette gerne ein paar Tipps. Kanns z.B. auch an einem verstellten, zu fruehen Zuendzeitpunkt liegen oder kanns was ernsteres sein? Komisch ist doch, dass es erst schlimmer wird sobald sie warm laeuft!

Micha

Bearbeitet 23. August 200322 Jr. von mipietsch

Na wenn schon keiner schreibt:

Habe heute den Tipp bekommen, dass es die Dichtflaeche des Schieberanschlages sein soll. Ist das plausibel?

Bedeutet das, dass der Motor Fratze ist?

Micha

PS: Hat hier jemand einen Tipp, wie ich an einen guten Motor komme?

Bearbeitet 25. August 200322 Jr. von mipietsch