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Suche Vespa Sprint, GT oder GTR mit Trapezlenker

Geschrieben 14. Oktober 201213 Jr.

Wie im Titel beschrieben suche ich eine Sprint, GT, oder GTR mit Trapezlenker, gerne auch nur den Rahmen mit möglichst vielen Anbauteilen.

Grundvoraussetzung sin:

- möglichst intakter Rahmen mit wenig Karosseriearbeiten,

- Trapezlenker,

- ....

Würde mich über Angebote freuen.

Agebot in der Näheren Umgebung um Gütersloh wären am Besten, aber alles andere wird auch gerne angenommen!

Dank im Voraus

Geschrieben 21. Oktober 201213 Jr.

Autor

Hat denn niemand was im Angebot, oder sollte ich lieber unter "Suche Roller" einsetzten?

Einfach mal alles anbieten!

Bearbeitet 21. Oktober 201213 Jr. von sp1holti

Geschrieben 21. Oktober 201213 Jr.

Hat denn niemand was im Angebot, oder sollte ich lieber unter "Suche Roller" einsetzten?
Einfach mal alles anbieten!

Suche Roller wäre wahrscheinlich angebrachter.

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Was macht den Zündwinkel aus?

Ist mir auch schon aufgefallen…
Tut mir leid, ich kann es nicht mehr ändern.

Von JanTheDriver, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ZERstört

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten

Ja!!!

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SELTzer

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Mittlerweile hab ich auch um die 600km auf dem Zylinder runter und bin sehr zufrieden.
Fahre das ganze auf dem Sip XL.
Irgendwann bin ich bei 52/140 und 140/BE3/138 gelandet. - Bei 24 Si

55/160 will ich noch testen…

Läuft überwiegend sauber mit der 23/65 und kurzen 4.. ein wirklich gutes Setup.

Alles Vollgasfest und nach Temp-Sensor völlig unkritisch!

Mein Fahrgefühl bestätigt die vor einer Weile geposteten Diagramme. Zieht überwiegend sauber durch.
Im 4. hab ich manchmal das Gefühl. Das er bei 5-6.000 U (laut Sip Tacho) „hängen“ bleibt.
Meistens wenn es ein bisschen Bergauf geht oder Gegenwind vorhanden ist. Wenn es geradeaus oder Bergab geht,
Sind die 120kmh möglich.

Ich will irgendwann sobald ich die Zeit habe, noch den SR3 testen. Ich vermute mit diesem Auspuff geht dem Setup im 4. auch Bergauf, nicht mehr die Luft aus.
Die Diagramme bestätigen, das der SR3 in höheren Drehzahlen mehr drauf legt als der XL.

Von Tamay, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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