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Px Motor für VBB 125,150, 200

Geschrieben 30. Juni 201213 Jr.

Hallo,

Hat jemand einen PX Motor übrig?

Am besten schon revidiert und einsatzbereit.

Ich möchte den Motor in eine VBB einbauen.

aber einfach mal alles anbieten was Plug and Play passt. 12V und 8" Anpassung ist klar.

Mal schauen wie das preislich ausschaut. Im Vergleich zur Motorrevision des Org 150ccm motors

Gruss aus München

Geschrieben 1. Juli 201213 Jr.

Hallo, hätte einen neu gemachten vbb 1t motor .

neue lager, simmerringe, original zylinder ......... alles neu und jetzt 200km eingefahren . läuft super springt sofort an ( sieht aus wie neu , da glasgestrahlt)

preis wäre 450.-

Geschrieben 5. Juli 201213 Jr.

Autor

Suche wieder PX 150 Motor oder PX 200

Bearbeitet 4. August 201213 Jr. von sudo

1 Monat später...

Geschrieben 27. August 201213 Jr.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHEissdreck

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
VMC THUG-58 (135er) / THUG-60 (144er)

Danke für die Rückmeldung und den Hinweis.. Ich habe das Angebot bei Avotecnica gefunden Es handelt sich um den ASS von Italkast, passend für das Set und den PK-Rahmen👍

Von O. K., · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Jetting Tool Dell'orto

Update: habe am Wochenende weiter gemacht und mit dem in Netz vorhandenen Informationen auch die PHBL Vergaser eingebaut (und ein paar weitere Features).
Zur sauberen Verifizierung brauche ich noch einen PHBL Vergaser; ich frage auch mal im Freundekreis rum, ob jemand einen hat.

Von Stampede, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Achso nee, ich dachte, das wäre auf dem Zylinder schon zu erkenn. Hatte mich da nicht ran getraut (weil ich diese Kunstoffabdeckung nicht richtig wegziehen konnte aus dem Radlauf).

Danke für die Seite. Die 1,5 Umdrehungen hatten gepasst, aber ich schaue mir mal die restlichen Schräubchen an.

Habe jetzt alles gewechselt. Gefühl läuft sie etwas besser, wenn sie an ist, aber kickstarten und Standgas ist trotzdem nicht so richtig zuverlässig. Die Zündkerze BR7HS war auch extrem heiß, weiß nicht, ob das normal ist. Habe jetzt erstmal wieder die BR8HS reingeschraubt. Im alten Vergaser war die Schraube vom Choke etwas rausgedreht. Dadurch wird doch der Zug gespannt und mehr Sprit läuft rein, oder?

Dass unter dem Luftfilter ganz schön viel Öl drin ist, ist kein schlimmes Zeichen, oder? Und mir ist auch aufgefallen, dass hinter dem Polrad auch ganz schön viel Öl drin war. Ist das normal?

Von Tonilony, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

MAISche

Von SeppelHutSeppel, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

Px Motor für VBB 125,150, 200

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