Moin, ein Bekannter hat hier ne PK50XL hingeschoben die nicht mehr anspringt.

Zündfunken ist vorhanden. Wenn man das Ding ankicken will, gibts ne Fehlzündung

und Qualm kommt aus dem Vergaser.

Kann es sein, das da der Auspuff total zu ist?

Zündgrundplatte und CDI hatte ich auch schon von mir dran, gleiches Ergebnis.

Weiss da jemand was?

Alles original an der Kiste

Bearbeitet 12. Juni 201214 Jr. von Marc

Bleibt ja nur noch Kerze, Kerzenstecker oder Kabel.

Auch alles schon getauscht

hallo Marc hatte auch bis jetzt das problem hab mir eine PK50XL gekauft wollte einfach nicht anspringen

hab gestern den motor ausgebaut neuen zylinder verbaut und hab dan mal das polrad abgezogen

weil der vorbesitzer hatte gesagt sie währe ausgegangen und nicht wieder angesprungen ,

nun ja hab den fehler im deteil gefunden der keil wo das polrad hält gab es nicht mehr werde mir diesen bestellen und dan werde

ich es wieder probieren da der keil weg ist kann das polrad ja nicht richtig fest sein

naja neue züge verbau ich auch noch und neues ol neue kerze und dan hoffe ich das es wieder funktioniert lg olli

Der Keil hat nur die Aufgabe das Polrad auf der korrekten Position aufzusetzen, dadurch wird der ZZP bestimmt!

Den Kraftschluss übernimmt der Konus!

hallo zusammen kann mir jemand evtl.weiterhelfen habe an meiner pk50xl die gangzüge ausgebaut und neue reingebaut aber dabei nicht genau aufgepasst wie das mit den

schaltzügen war unten am motor. oben am griff hatt alles gepasst mim einbau nur unten wo sitzt der erste gang und wo sind die gänge 2.3.4 meiner ansicht nach ist der erste gang zur zündungsseite und die anderen zur radseite

kann mir jemand evtl.erklähren wie die züge dort wieder eingehängt werden das es wieder sauber zu schalten geht? danke im voraus