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verkauft kann zu

Geschrieben 22. März 201214 Jr.

So damit ich wieder Platz in meiner Schrauberhöle bekomme, muss eine V50 raus.

Alle Teile die auf den Fotos zu sehen sind gibt es dazu.

Die Dame hat bestimmt schon bessere Tage gesehen ist das Geld aber wert.

Es gibt alles nur im Paket und wird nicht versendet da mir die Zeit dazu fehlt.

Gehört alles mir und wird auch nur hier angebosten, der Preis liegt bei 250€

und kann in Recklinghausen abgeholt werden.

Papier sind vorhanden. Baujahr 74,

Der Rundlenker ist leider von innen gebrochen.......

Bearbeitet 24. März 201214 Jr. von Chriss821

Geschrieben 22. März 201214 Jr.

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Bis zum Wochenende Resaviert.....

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

KEKSdose

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHERzkeks

Von vespanarr, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Ist bestellt, inkl. der neuen Airbox. Bin gespannt!

Ich muss sagen, ich bin seit über einem Jahr eigentlich fies unzufrieden mit dem Roller, weil er nie das macht, was ich von ihm erwarte. Ich hätte nie an den Zylinder selbst gedacht bei der geringen Laufleistung. Wenn's das jetzt gewesen sein sollte, werde ich das als (weiteres) Leergeld verbuchen und hoffentlich endlich wieder Spaß haben mit der Kiste.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
smallframe vergaser abstimmung

Danke vorerst für deine Hilfe!

Ich habe nun beim Setup etwas verändert, da ich einen erneuten klemmer hatte. Anscheinend habe ich die Materie noch nicht verstanden.
Aktuell habe ich einen 135 CCM vmc verbaut. SIP vape Zündung auf 15-16°, Drehschieber dellorto 24, hd 104, nd 52, d22 3te kerbe v oben, mischrohr aq264 - verbrauch aktuell ca 4-4,5l/100 —

meines Erachtens läuft sie im 16tel Gas zu fett, was wohl eine nebendüse auf 50 bedeutet. Den Bereich von 1/2- Vollgas merke ich meines Erachtens nicht durch vier Takten. will einfach auf der sicheren seite sein (lieber ein höherer sprit verbrauch und leistungsverlust, als ein erneuter klemmer) Derzeit wage ich es nicht, mit der Hauptdüse weiter runter zu gehen, da ich eben in jüngster Vergangenheit zwei Klammer hatte. Hauptsächlich fahr ich auf 1/8-1/4 gas. Wir erscheint der Spritverbrauch etwas hoch. Vielleicht kann mir jemand noch Ansätze geben, damit ich weiterhin sicher mit meiner Vespa durch die Gegend fahre. Mir fehlen einfach Erfahrungswerte.

anzumerken ist noch, dass ich sie komplett kalt ohne joke ständig starten kann…

Ich bedanke mich bereits jetzt im Vorhinein für eure Meldungen. Herzlichen Dank

Von thomassonny, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Suche Pipedesign Nitro160 PV oder PK

Kannst mir ein paar Fotos zukommen lassen, gerne auch per PN.

Von Mampfi28, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

verkauft kann zu

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