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Problem mit LiMa-seitigem Simmerring

Von Pekingente
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Leute!

ich glaub ich bin zu blöd einen Simmerring einzubauen....

Beim meinem V5X1M Motor will ich den LiMa-seiten Ring in den bereits zusammengebauten Motor einbauen, leider passt der nun nicht rein!

Der Simmerring ist etwa 2mm größer im Durchmesser als der Sitz im Gehäuse. Ich habs nun mit anderen Motorhälften verglichen und es wirkt, als wäre in dem Sitz des SiRi's nochmal ein etwa 1mm starker Ring eingepresst...

Kann mir jemand dazu was sagen?!?

Auf dem Bild ist die Stelle rot markiert...

Danke und Grüße!

post-35217-0-44515400-1324509428_thumb.j

Bearbeitet von Pekingente

Geschrieben

evt wars ja ein simmerring mit metallrand. mess doch mal den sitz genau nach und zieh den metallring ab.

Geschrieben
  • Autor

Der jetzige Innendurchmesser (mit dem Ring noch drin) ist genau 30mm. Hab schon versucht den Ring abzuziehen, aber da geht nichts, wirkt als wär das eher ein Teil (Ring und Gehäuse...)

Denk ich werd mir einfach einen 19x30x7 SiRi besorgen und den einbauen, will am Gehäuse nichts beschädigen...

Geschrieben

Sieht mir so aus wie wenn da ein ETS Umrüstsirri verbaut war und der Ring steckt noch drauf, kann allerding auf den Bilder auch täuschen.

Geschrieben
  • Autor

Schaut eher nicht so aus, wirkt als wär das genau das selbe als wie das Gehäuse auch. Hab schon versucht das abzuziehen, da geht garnichts...

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