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L&S Big Bertha auf Parma bzw. Falc - Auslegung der VVD

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Geschrieben

Bin gerade dabei ein Winterprojekt zu planen. Zylinder gehäusegesaugt mit Membranstutzen davor. Nun stellt sich die Frage nach der Kurbelwelle bzw. Erfahrungen in Kombination mit Big Bertha. Harmoniert der Puff besser mit viel oder weniger Vorverdichtung? Demensprechend kommt also eine unterschiedlich bearbeitete VWW mit 54 Hub und 105er Pleuel bis hin zur 51x97 Welle zum Einsatz.

Wie sind die Falc bzw. Parmazylinder bezüglich Reaktion auf unterschiedliche VVD ausgelegt?

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