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Ersatzradhalter für 10" offene Felge

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

Zum Verkauf steht der ehem. Ersatzradhalter meiner T4. Er musste gegen einen polierten weichen.

Zustand ist gut, wurde ja nur Spazieren gefahren. Dazu gibt es noch die Dichtung (leider unten gerissen, passiert aber immer beim Festziehen) und die beiden Muttern+Sprengscheiben, WoW!

Hätte gerne €25 dafür, mit leichter VB...

Liegt in Mainz und kann für €3,90 mit der Deutschen Post verschickt werden.

Schauts euch an:

Bearbeitet 13. Oktober 201114 Jr. von LucasET3

Geschrieben 9. Oktober 201114 Jr.

Hat PM !

MEM064

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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

Oder das Jockeys Lager verbauen. Funktioniert hervorragend.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

Servus,

hier im GSF geht´s ausschließlich um alte Schaltroller.
Bitte schau dich in anderen Foren um (z.B. vespaonline).

Von Sebi1111, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

ich find das schon gut wenn die das bezahlen/tauschen, vor allem auch mit Kleinteile dazu.
Aber für was ist denn jetzt die Bohrung eigentlich? Rein Interessehalber...

Von MadMox, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

Moin,
ich habe meinen Roller Vespa Paggio ET2 - 50 aus dem Schuppen geholt und dann der Schock,
da haben Nagetiere meine Kabel hinten im Batterie Fach druchgebissen.
Ich habe versucht da notdürftig zu flicken, aber bislang leuchtet nur der Blinker und die Zündung funktioniert.
Anstellen kann ich Ihn nicht, er stottert nur ( Lampe rot leuchtet). Das Display funktioniert auch nicht, bis auf dem Blinker .
Hat vielleicht jemand einen ähnlichen Roller und kann nachschauen wie die Kabel angeschlossen sind ?
oder weiß jemand was ich jetzt machen muss ?
Herzlichen Dank

Von Werderfan, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Hilfe Vespa Primavera Gang springt heraus

Hallo GSF-Colmunity,

Kurz zur Vorgeschichte:

Habe eine Primavera 125 vor knapp 2 Jahren aufgebaut/aufbauen lassen auf Original Gehäuse mit folgenden Komponenten:
125ccm Pinasco, Dellorto 24 Vergaser, BGM Dämpfer, EGIG Superbanane.
Jedoch sehr wenig bis kaum gefahren vllt 100KM, bisher alles toll.

Bei der letzten Fahrt ist mir aufgefallen dass bei Volllast berghoch der 3. Gang herausspringt.
Kann das Einstellungssache sein bzgl Züge? Die wurden nämlich auch neu gemacht. Oder ist das definitiv die Schaltraste und Motor muss raus?

Vielleicht hat ja jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mit Tipps helfen.
Zuhause bin ich in 63743 Aschaffenburg falls sich das mal jemand anschauen will.

Vielen Dank !

Von gasgriffheld, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min

Ersatzradhalter für 10" offene Felge

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Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

Nagetier hat die Kabel in der Vespa Paggio ET2 50 zertsört !

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