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Suche V50/50N Motor !

Geschrieben 26. Juli 201115 Jr.

hallo leute,

habe jetzt grad ein bisschen zeit vom Studium und wollte die Vespa vom nachbarn fertig machen !

leider habe ich sie ohne Motor geschenkt bekommen

wäre schon wenn noch irgendwer noch etwas übrig hätte !

gruß pascal aus düsseldorf

Geschrieben 26. Juli 201115 Jr.

Hallo, habe einen v50 dreigang motor . dieser ist neu glasgestrahlt. zylinder ist auch dabei. leider keine zyndung.

er müsste nur noch neu gelagert werden. sieht super aus und ist vor dem ausbau gelaufen.

preis wäre 200.- und 30.- euro versand ! ist ein motor von einer v50 rundlenker

gruss

gelatti

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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

Wenn du nen bgm Regler hast hau doch nen kleinen Akku rein und fertig. .

Von hacki, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Kurbelwelle für T5 Membran ?

Hi,
ich suche eine Kurbelwelle für den T5 Motor
mit Membranansauger. Hub muss nicht länger sein wie original,
kann aber.
Muss man die Originale umbaue, ob gibt es da was passendes.
Oder einfach die originale drin lassen.
Besten Dank

Gruss Lasse

Von Lasse78, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Getriebeschaden VBB

Hi zusammen,
am meinem VBB Motor hat es nach dem losfahren an der Ampel einen Schlag gelassen und die Gänge liesen sich nicht mehr einlegen.
Ich ging von einem gerissenen Schaltung aus.
Nach dem Abnehmen der Schaltraste war es aber ein anderer Schaden. Der Schaltstein hat sich unter dem Schaltbolzen verklemmt.
Ich frage mich, wie das passieren kann. Das Getriebeausgangslager ist nicht defekt, die Schaltraste hat auch kein Spiel. Nach der Demontage des zweiteiligen Schaltbolzens welcher an sich auch in Ordnung ist, weiß ich nicht wo ich noch nach der Ursache schauen kann?

Welche Umstände führen dazu das der Schaltstein/Schaltarm aus der Führung springen ?

Von shanana, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Da liegt doch schon ne Lupe, dann noch eine Lesebrille?`Ich glaube dann hilft nur noch der Tastsinn...

Von linksgewinde, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Sip Vape Zündung richtig anschließen

Hi zusammen,
bräuchte mal etwas Hilfe zum Anschließen einer Sip-Vape AC an eine PX150E von 1984.
Vom Kabelbaum kommt da Rot Grün Gelb Grau Schwarz.
Grün und Schwarz sind klar, Masse und Kill.
Mein Problem ist, dass der verbaute Regler kein DC zu könne scheint und ich nun wohl den DC-Regler von der Vape irgendwo zwischenschalten muss.
Zur Batterie kommen da zwei rote Kabel vom Kabelstrang über eine 8A Sicherung zur Batterie (leider kein Bild gemacht).
Heißt das, dass ich Rot in den Kabelstrang dann über den DC-Regler anschließen muss?
Was ist dann Gelb und Grau?
Im Anschlussplan von SIP ist da nix angeführt.
Ich steh grad auf dem Schlauch.
Alternativ hätte ich noch einen BGM Regler liegen der AC und DC kann.
Danke schon mal.

Von smallframe125, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std

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