Hallo Leute,

es kann sein das ich meine Kurbelwelle beim Abziehen des Polrades ohne Abzieher versaut habe, da das Polrad jetzt an der unteren Schraube von der Zündplatte reibt( Riefen auf dem Polrad).

Da das Polrad augenscheinlich keione Unwucht hat, denke ich es könnte an der Kurbelwell liegen.

Wenn dem so sein sollte, brauche ich ne neue und hier die Frage.#

Welche Welle würdet ihr empfhlen bei 210 Malossi und ovalisiertem Vergaser und verstätkter COSA Kupplung????

Motor soll halt auch gut für längere Strecken laufen.

Will aber nicht mehr als 150 Öcken berappen.

Wenn jemand was gebrauchtes hat, bitte auch melden.

Danke für die Infos

Marc

PS: Wenn ich so weitermache habe ich bald den ganzen Motor neu aufgebaut

Bearbeitet 11. Mai 201115 Jr. von marc186

So jetzt isteht es fest, die Welle hat nen Schlag und dreht unrund.

Also wäre nett wenn sich irgendjemand erbarmen würde und mir ne Kurbelwelle für mein Setup empfehlen könnte.

Nehme ich ne Racing mit 57 mm oder ne Langhub mit 60 mm. Wo sind die Vor-Nachteile???

Danke nochmal

Marc

guck doch mal ins "malossi für die city" topic.langhub rulez-du sparst am falschen fleck!!!

@ polinist

Danke für die Info, und welche Langhubwelle würdest du empfehlen.

Und noch ne Frage: Was heist die Welle lippen lassen??? und wo lässt man das machen.?

Funktioniert das auch mit standard 24 er SI?

Danke sagt der Noob

Marc

@ polinist

Danke für die Info, und welche Langhubwelle würdest du empfehlen.

Und noch ne Frage: Was heist die Welle lippen lassen??? und wo lässt man das machen.?

Funktioniert das auch mit standard 24 er SI?

Danke sagt der Noob

Marc

....schau mal in meine signatur....

dem kann ich wirklich nur zustimmen, schau ins "malossi 210 für die city" topic. du sparts am falschen eck.

kauf die eine welle vom polinist, bleib beim si vergaser usw. und hab spass mit einen sehr potenten drehmomentfreudigen malossidampfer

danke für die Info.

Werde es denk ich dann so umsetzen.

Gruß

Marc