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sandstrahlen und grundieren

Featured Replies

Geschrieben

Hallo...

Überlege meine Vespa Sandstrahlen und Grundieren zu lassen.

Kennt ihr vieleicht jemanden in Duisburg und umgebung der sowas macht und erfahrung damit hat, zu einem günstigen Kurs?

gruß...

Geschrieben

Hallo...

Überlege meine Vespa Sandstrahlen und Grundieren zu lassen.

Kennt ihr vieleicht jemanden in Duisburg und umgebung der sowas macht und erfahrung damit hat, zu einem günstigen Kurs?

gruß...

Ich hab meine bei Microlat in Bottrop strahlen lassen. Bin sehr zufrieden. Grundierung musste aber woanders machen lassen.

Geschrieben

Und was hat dich das gekostet!?

Für nen SF-Rahmen plus Koti so ca. 115 €, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Lenker, Seitendeckel und Tank habe ich nicht strahlen lassen. War ne top Arbeit, ist mir von Kölle und/oder Champ empfohlen worden. War auch recht schnell fertig (ca. 1 Woche). Das Blech hat sich durch das Strahlen nicht verformt, zudem strahlen die mit nem sog. Trockenstrahlverfahren, was eine Flugrostbildung verhindern soll. Letzteres kann ich nicht beurteilen, da ich den Rahmen danach sofort grundiert hab.

Geschrieben

hast du den selbst grundiert oder auch machen lassen?

Hab ich selber gemacht, hab allerdings nen Kompressor und ne Lackierpistole.

Im Autolack-Laden gibts aber auch 2-Komponenten-EP-Grundierung in der Sprühdose von Spraymax, damit gehts auch gut, hab ich für Nacharbeiten genommen.

http://www.spraymax.de/index.php?id=539

Schlecht zugängliche Stellen (zB im Vergaserraum) hab ich gepinselt.

Nach dem Strahlen würde ich den Rahmen zuerst mit 320er Schleifpapier (trocken, ist ja klar) leicht anschleifen, um die Fläche zu glätten. Dann mit Druckluft ordentlich ausblasen und mit Staubsauger aussaugen, mit nem sauberen Lappen und Silikonentferner (oder Bremsenreiniger) entfetten, dann erst grundieren.

Geschrieben

Die Oldtimer Restauratoren bei uns schleifen da nichts nach dem strahlen, sondern grundieren gleich mit brantho nitrofest. Kann ich nur empfehlen und ist wesentlich besser als EP Grundierung. Zum einen hat es eine Roststoppende Wirkung, falls die Poren nicht "tiefenrein" entrostet wurden und es ist wesentlich widerstandsfähiger als EP und füllen tut es auch. EP ist zwar inzwischen Standard bei Lackierungen aber eben nicht unbedingt das Beste für ne alte Vespa.

Ich hab fürs strahlen (Nürnberg) für alles 125€ gezahlt.

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