Servus,

hab gestern eine neue Birne in meinem Frontscheinwerfer (sonst originale V50 mit elektronischer Zündung) verbaut.

Kurz darauf hat sie während der Fahrt einige Aussetzer und ist dann stehengeblieben. Nach paar Minuten wieder angesprungen....

Spritzufuhr ist gesichert. Zündkerze hab ich gecheckt, hatte für ein paar Minuten einfach keinen Funken.

Kanns sein, dass ich die falsche Birne hab, weil Blinker/Rücklicht funktionieren auch seitdem nichtmehr?

Also dass mir die Birne den Zündstrom nimmt?

Oder kann man das von vornherein ausschließen?

grüße aus IN

Servus,

hab gestern eine neue Birne in meinem Frontscheinwerfer (sonst originale V50 mit elektronischer Zündung) verbaut.

Kurz darauf hat sie während der Fahrt einige Aussetzer und ist dann stehengeblieben. Nach paar Minuten wieder angesprungen....

Spritzufuhr ist gesichert. Zündkerze hab ich gecheckt, hatte für ein paar Minuten einfach keinen Funken.

Kanns sein, dass ich die falsche Birne hab, weil Blinker/Rücklicht funktionieren auch seitdem nichtmehr?

Also dass mir die Birne den Zündstrom nimmt?

Oder kann man das von vornherein ausschließen?

grüße aus IN

kann man von vornerein ausschliessen, das licht hat nichts mit der zündung zu tun

Oder liegts an der falschen ZK?

Aktuell B6HS.

Nach längerer Vollgasfahrt hatte sie die meisten Aussetzer.

elektronische zünudng heisst du hast die 12 v pk zündung?

CDI tauschen, kerze, stecker, Pickup.

das würde ich mal sagen

Ehrlich weiß ichs nicht genau, glaube aber schon.

Eine Vtronic oder Parmakit ist es nicht.

HP4 glaub ich auch nicht...bleibt nichts außer PK übrig?

Okay, werde ich mal machen.

Ich tipp auch auf Zündkerze. Isolator- oder Kernbruch gibt genau diese Symptome.

Bearbeitet 20. März 201115 Jr. von lightning rider