Hallo allerseits,

bei einer Kellerentrümpelung ist eine hellblaue, augenscheinlich vollständige Vespino aufgetaucht. Mein Bruder hat nun die Aufgabe das gute Teil zu verkaufen, weiß aber nicht so recht wie hoch (oder tief) er da ansetzen soll. Wir haben schon rausgefunden, dass das Ding für den spanischen Markt gebaut wurde und in Deutschland im Grunde nicht verkauft wurde.

Fotos gibts auch:

http://img840.imageshack.us/i/img0106jv.jpg/

http://img339.imageshack.us/i/img0107wt.jpg/

http://img191.imageshack.us/i/img0111rq.jpg/

http://img269.imageshack.us/i/img0117ep.jpg/

Die Anhängerkupplung gehört scheinbar noch dazu, der Kotflügel nicht.

Ich wäre dankbar für eine Einschätzung.

Gruß, Malte

Das Vorhandensein oder Fehlen deutscher Papiere dürfte wohl ausschlaggebend für den erzielbaren Preis sein. Weil es die Dinger nie offiziell in Deutschland gab, existiert hier quasi auch kein Markt dafür, an dessen Preisen man sich orientieren könnte. Bekanntheitsgrad eines Fahrzeugs und dadurch bedingte Nachfrage machen den Preis, und das sehe ich hier eher schwierig.

Ohne Papiere würde ich deshalb allerhöchstens 250 Euro für realistisch halten. Ersatzteile müssten bei Bedarf wohl auch aus Spanien beschafft werden, was evtl. abschreckend auf potentielle Käufer wirken könnte. Wäre halt was für Liebhaber oder Sammler, aber solche Leute neigen im allgemeinen dazu, eher wenig zahlungsbereit zu sein, wenn es der Markt so wie in diesem Fall nicht hergibt.

Hi und vielen Dank erstmal für die Antwort.

Auf der rechten Seite des Tanks klebt noch ein Händleraufkleber(auf den Bildern nicht zu sehen) von einem Zweiradhändler aus Göttingen, der auch noch existiert und scheinbar sind auch noch deutsche Papiere aufgetaucht. Glaubt ihr das würde den Wert deutlich ändern? Für 200-300€ würd ich sie ihm vermutlich selbst abnehmen.

Schönen Gruß, Malte