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67er Primär mit 20 oder 21er Kupplung auf 25 PS+ Motor

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Geschrieben 16. Januar 201115 Jr.

Hi guys,

hat vielleicht schon jemand das 67er Primär in Verbindung mit einem kleinem Kupplungszahnrad (20 oder 21) auf einen starken Motor verbaut ??

Würd mich interessieren, ob auf das auf die Dauer hält wg. Zahnausbruch usw. ???

Grüssle

Geschrieben 17. Januar 201115 Jr.

hält wohl nicht besser oder schlechter als eins mit 65 oder 68 zähnen, so es denn oriinal piaggio ist

falls du eins brauchst schreib mir ne pm

2 Monate später...

Geschrieben 28. März 201115 Jr.

67/20 mit 177 Polini-eine Saison originalKupplung offen--würde ich eher negativ beurteilen!

2 Wochen später...

Geschrieben 6. April 201115 Jr.

Zahnausbruch keiner jedoch Kulukorb biegt sich auf! habe noch ne 22er Kulu liegen werde die mal verplanzen

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Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Leute, es geht hier nicht darum, Frust abzulassen, dazu gibt es blabla oder Flame&Sinnfrei...

Das Topic soll helfen, minderwertige Ersatzteile zu identifizieren und was die brauchbaren Alternativen sind. Auf, dass der nächste nicht den gleichen Mist bestellt.

Von Pholgix, · Geschrieben Gerade eben1 Min
PK50XL2 Elektrik spinnt

Naja, doch: ich hatte mal ein im Bereich Gasgriff durchgescheuertes Kabel zum Lichtschalter. Bei Schlaglöchern gab's da einen Masseschluss.

Auf jeden Fall, das halte ich für die wahrscheinlichste Möglichkeit.

@pxl Hast du den Gleichrichter versucht zu messen oder den Spannungsregler (verripptes Metallgehäuse)? Wenn's echt der Gleichrichter ((meist) schwarze Kunststoffbox) war, hast du also vermutlich keine Elestart und somit auch keine Batterie. Dann läuft der Bremslichstrom über denselben Stromkreis wie das Licht.

Von t4., · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Was ist das für ein Polini Box Auspuff??

Da wird höchstwahrscheinlich eine Lambdasonde eingeschraubt....

Von dolittle, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

.

Von Cbeditsch, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

Ich hoffe, ich habe es nicht verk***t. Wollte die Schraube lösen und jetzt ist der Kontakt dauerhaft zu. Kriege den nur geöffnet, wenn ich mit dem Schraubenzieher gegen drück, aber durch drehen des Polrads öffnet sich da gar nicht.
Habe außerdem die Beobachtung gemacht, dass wohl doch irgendwo etwas ziemlich undicht zu sein scheint.
Und auf der Zylinderhaube steht die 50 gedruckt. Um sicher zu schauen, was für ein Kolben drin ist, muss die aber wirklich ab, oder?

Von Tonilony, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

67er Primär mit 20 oder 21er Kupplung auf 25 PS+ Motor

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Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

PK50XL2 Elektrik spinnt

Was ist das für ein Polini Box Auspuff??

Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Tonilonys V50 Problem-Sammeltopic

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