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V50 Rundlenker


Empfohlene Beiträge

moin, muss evtl.aus pers.gründen meine V50 Bj.71 abgeben.

könnt ihr mir einen tipp geben wie hoch so etwas gehandelt wird.?

kompl. V50 Bj.1971 mit original papieren.

- komplett sandgestrahlt

- bodenblech bis zum beinschildbogen(bremse) neu eingeschweißt(originalblech)

- blechnase eingeschweißt

- mit neu überarbeitetem rundlenker gasgriff und schaltgriff neu

- gabel gestrahlt und pulverbeschichtet

- mit fabrikneuer rennsitzbank (mit kleinem höcker) in braun ( passt gut zu elfenbein)

- die nähte unterm tank und unterm heckblech verkittet

- roller z.zt. rostgrundiert

- motor lief bis zum ausbau 3 gang mit 75er DR satz

- auspuff gestrahlt (sito banane)

alle alten teile beim ausbau beschriftet und in tüten verpackt. ( das meiste macht man ja bei einer kompletten restauration neu )

sie wird von einem profi autolackierer vorbereitet, also komplett gespachtelt und dann fertig zum lackieren.

wie hoch kann man so etwas ansetzen?

gruß sascha

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Bearbeitet von mr.bean51
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...so, jetzt ist es amtlich. sie geht weg. im moment ist die kleine beim lackierer. sobald sie lackierfertig ist melde ich mich, mit neuen bildern und fotos von teilen und motor usw. die eine oder andere Pn habe ich schon erhalten ( vielen dank dafür !!! )

wie gesagt ich melde mich wenn sie fertig ist dann alles weitere per PN.

gruß sascha

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  • 11 Monate später...

Hi du mal eine andere frage,

bin gerade selber meine Vespa zu Restaurieren , sie soll ne Rundlenkeroptik bekommen .

Nun hier meine eigentliche frage wie hast du deine Blechkaskade dran bekommen , ?????

Habemir eine Blechkaskade bei SIP bestellt nur ist sie zu groß .

Muß ich den rand abschneiden ????

wie bekomm ich sie fest Punktschweissen geht da nicht , oder soll sie nur an paar mal geheftet werden ???7

Währe für Tips und Ratschläge sehr dankbar .

Vielleicht gibt es auch Bilder wie sie angebracht wurde vorher nachher .

Vielen dank im voraus

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