Ich habe einen VNB1 Motor, umgerüstet auf 4-Gang Getriebe. Ich kann die Gänge 1-3 gut schalten, nur beim 4 Gang muss ich den Schaltgriff etwas weiter drehen als eigentlich nötig ist, damit der Gang einrastet.

Je nach Strassenunebenheit dauert es eine Weile bis der 4. Gang wieder rausfällt. Ich habe die Kabel mehrmals justiert und auch im Lenker ist genügend Platz vorhanden, so dass die Haltefeder für den Schaltgriff nicht im Lenkergehäuse streift.

Grundsätzlich bin ich der Meinung, dass alle Zahnräder richtig rum montiert sind und auch das Schaltsegment in Ordnung ist.

Aber da diese Teile von verschiedenen Ersatzteilspendern kommen, kann durchaus etwas nicht stimmen.

Da mir etwas die Begeisterung fehlt, den frisch zusammengebauten Motor wieder zu demontieren frage ich nach Euren Meinungen, was Ursache des Problems mit dem 4. Gang sein könnte,

vielleicht gibt es ja eine einfache Erklärung dafür.

Danke

Oliver

ist die andruckfeder der schaltraste vielleicht zu weich? stimmt die rastung der schaltkulisse mit dem abstand der getrieberitzel überein? vielleicht musst du einfach die kerbe nachfeilen ??

Habe gestern alles nochmals kontrolliert, beim einrasten des 4. Ganges ist die Schaltraste schon ca. 3 mm über der letzten Kerbe.

Es hilft nichts, im muss dem Motor demontieren und die Stellung der Zahnräder korrigieren.

Danke

Oliver