Motor ET4?

[Harribo-Pirat]

Die kleine Schwester meiner Freundinn mußte ja unbedingt so eine ET4 haben.

Gut hat sie auch gekriegt.

Ich hab ihr auch gesagt, dass das Ding Unmengen von Öl braucht und sie immer schauen soll.

Aber wie man halt so mit 16 ist: kein Öl drin und somit kapitaler Motorschaden!

Laut Kostenvoranschlag der Werkstatt kosten die Teile (Kurbelwelle, Pleuel, Kolben...) so an die 400 Euro. Das gleiche nochmal an Arbeitslohn kann gerechnet werden.

Da stelle ich nun die Frage an Euch:

Hat jemand einen Unfall-Motor von einer ET4?

Am besten neueres Modell, denn die brauchen nicht mehr sooo viel Öl wie die ersten.

Bitte alles anbieten!!!

Dringend!!!

Gruß Harribo-Pirat

PS: Ich sag immer: Nix geht über ET3

[Bergfick]

Watt darf der den kosten?????? Die Fuck Automatik Motoren sind bestimmt nicht billig.

MFG Bergfick

[Angel]

Für den Preis sollte sie lieber die ET4 als Erstzteillager verkaufen und sich nen vernüftigen Roller leisten.

[Bergfick]

Watt nu brauchsts einen oder nicht.....

[Harribo-Pirat]

Danke Leute aber, aber sie hat Ihn nun doch beim Händler reparieren lassen.

902 Euro!!! Davon sind über 450 Euro Arbeitslohn gewesen.

Er hat nicht mal einen neuen Zylinder aufgesetzt, wohl aber den Kolben und die Ringe erneuert.

Das check ich zwar nicht so ganz aber er wird schon wissen was er macht!

Ich meine, wenn man einen Motorschaden hat bei dem die Kurbelwelle inclusive Pleuel und Kolben mit Kolbenringen kaput ist, dann braucht man nicht mal den Zylinder schleifen???

Kommt mir sehr Spanisch vor???

Naja, wie dem auch sei, sie hat bezahlt und der Roller läuft wieder.

Trotzdem nochmal danke,

Harribo-Pirat

The one and only: Primavera 125 ET3

[muellix]

na,

das war ja ein richtiges schnäppchen....

dafür hätte sie eine schöne px bekommen.

würde mich aber mal für die rechnung interessieren, was der gute laden da eingebaut hat?

sind ja teile für fast 1000mark!

greetz

cm