Veraufe meine Vespa V 50 elestart, BJ 1976, mit Papieren, Fahrgestellnr. V5B4T 14... eine von etwas mehr als 500 gebauten mit 4 Gangmotor, also eine echte Seltenheit! Originale Betriebserlaiubnis von 1976 ist vorhanden.

Sie ist komplett, hat beide Deckel und hat den originalen Elestartmotor. Die Doppelbatterie ist auf eine große umgerüstet. Der Starter müsste eigentlich tun, Batterie ist jedoch leer. Die seltene Lüra Abdeckung und das Polrad sind natürlich auch dabei.

Der Roller sollte mal lackiert werden, Originalfarbe laut Betriebserlaubnis: 108

Der Roller läuft momentan nicht, Kupplungszug und ein Schaltzug sind gerissen, und der Rahmen hat ne kleine Welle hinterm Kotflügen, fährt jedoch absolut geradeaus. Rücklicht ist gebrochen. Keinen nennenstwerten Rost, Top Trittblech usw, aber ne neue Lackierung ist schon Pflicht!

Standort Stuttgart, meiner, 900€ VHB

So, 4 neue Bilder hochgeladen!

Bearbeitet 20. September 201015 Jr. von falcoholicer

muss man blechtechnisch, abgesehen von der Welle noch etwas dran machen?

muss man blechtechnisch, abgesehen von der Welle noch etwas dran machen?

Ne, Blech ist super, Trittblech super, der linke Deckel hat ne kleine Beule die man auf dem Bild auch sehen kann, und im Beinschild sind eben 2 Löcher für so nen Homobügel, die sollte man zuschweißen. Der Rest ist wirklich gut zu gebrauchen, nix krumm oder so. Ich glaube ich mach nochmal ein paar neue Fotos, die waren eher wenig aussagekräftig!

Bearbeitet 19. September 201015 Jr. von falcoholicer

Nochmal paar Bilde wären nicht schlecht

Nochmal paar Bilde wären nicht schlecht

bist Du BilderSammler...steht doch alles da!

hinfahren und kaufen...ist doch ein TOP-Angebot

hab leider schon eine.. ..sonst wäre die schon längst bei mir

Rö

HAt sich erledigt danke