Hallo,

kann mir jemand sagen wie rum das untere Lenkkopflager rein muss. Die Kugeln nach oben oder der Metallring?

Vielen Dank

die kugeln in richtung lagerschale im rahmen, der metallring dann also nach unten. andersherum sollte das ganze dann nicht in den rahmen passen.

ok. vielen Dank.

eigentlich diktiert ja die Logik diese Einbaurichtung...

wenn man die Lenksäule als komplettes Bauteil betrachtet, dann versucht man damit ein "verkeiltes" Lager aufzubauen: das geht nur, wenn die Kugeln zur Mitte hin Last übernehmen und von Außen, nurmehr geführt und "an der Flucht gehindert" werden.

(gilt auch für Tretlager am Fahrrad; da kann man's sich vielleicht leichter vorstellen.)

- keinesfalls sollte man immer einfach nur übernehmen, was einer der Vorbesitzer mal vermurkelt hat...

Es gibt Leute,die das Lager auch schon Anders herum geschaft haben einzubauen.

(Metallring nach oben) & Sich dann über ein etwas Eigenartiges

Lenk-Verhalten wundern.

es gibt aber auch Leute die haben's verkehrt herum eingebaut und merken angeblich keinen Unterschied zur richtigen Orientierung...

(allerdings: wann reisst man denn überhaupt die Lenksäule auseinander?

- wenn die Lager verschlissen sind...

- dann ist "falschrum" vielleicht tatsächlich kein so großer Unterschied zu "Ende Dienstzeit"... )

ich vermute mal, wenn man die Lenksäule erstmal richtig festknallt, so dass man erstmal gar nichts mehr bewegen kann, kann man den Ring dabei so verpressen, dass er beim Lösen dann nicht mehr stört...

- die anderen sind wohl Leute, die sich standhaft weigern, die Vorderradbremse zu benutzen (also ich hab ausgeschlagene Lager immer nur beim Bremsen bemerkt) und daher auch gar keinen Grund sehen, irgendwas an den Lenksäulenlagern sanieren zu wollen...

Bearbeitet 29. August 201015 Jr. von carilian